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先週に、今度入れ替えとなるオーラをみんカラ登録させてもらったところ、まだ納車待ちで、写真も拾い画像ですが、既に沢山のいいねを頂きました。ありがとうございます。
かみさん車なのだけど、オーラに対する皆さんの注目度にただただ驚くばかり。
皆さんのサイトも拝見させてもらっていますが、それぞれ個性あるカスタムをされていて勉強になります。
今のところ、ボディのガラスコーティング、ガラスの撥水加工、ピアノブラックのスマホ守るくん、ナビの保護シート貼り付け、革の保護クリーム、USB端子に小型のアンビエント照明等、簡単なところから準備中です。
取り付けたら是非みんカラに投稿させてもらいますね。

ネットでレジェンドに関する情報を探していて、そのデザインに対する評価のページにたどり着くと、極めて厳しいものがありますよね。
でも自身レジェンドに乗って、どれだけクソミソに書かれていようとも少しも気にならないのは何故だろうと考えてみた。
まずデザインに対する好みなんて人それぞれ。自分が気に入ればそれまで。
そして一番はレジェンドに乗っていて楽しいから。レクサスだのトヨタのクラウンだの乗る機会はあるけれど、運転していて快適ではあるのだけど、運転が楽しいと思えない。誰が運転するかとなった時に積極的に手を挙げる気になれない。
外観なんて、乗り込む前のほんの一瞬であり、一番のポイントはその後の長い時間の運転が快適であり、かつ楽しいかを自身の車選びのポイントにしているんだな。
レクサスのデザインは秀逸だのそんな評価をよく見かけるが、発売から4、5年経てフルモデルチェンジした後にその車を改めて評価した時、同じ評価を下すのかな。私に言わせりゃ、もはや見飽きた普通の車。ただトヨタにしろレクサスにしろ、旧型を古臭く感じさせてニューモデルを欲しくさせるようなデザイン力というかマーケティング力はすごいなと思うよね。
ゴルフのコンペに車で行って。帰りに皆がクラブハウスに車を乗り付けた時に、誰が一番注目を集めるか。それは多分レクサスLSを個人で所有しているような人がいればそれでしょう。でもしがないサラリーマンの当方の周りにはそんなのはおらず。
クラウンはいるけど、あークラウンね〜いい車だよね〜。でもそれまで。
結果、すげえ〜見せて〜と群がられる自身のレジェンドに、どれだけデザインを酷評されようと勝手にやっておいてと思ってしまう。
でもレジェンドがクラウン並みに売れてしまったら、やはり、ふーんレジェンドねーとなるんだろうな。そうならないうちはしばらくレジェンドに乗っていようと思う今日この頃。