これ、キャブレターどうなってるの？

かぽう先生　こんばんは。

見たところシングルキャブみたいですね‥‥。

ttp://www.wirthwein-motoren.de/40359.html

↑ここがオーナーさんのページみたいです。

部品もきれいな造形していますよ～(^^

今日は昼休みのほんの短い間・・・
40分くらい間があったので新井まで行って帰ってきますた。
昔、原付で通ってた当時に比べると、随分交通量が増えててダメダメでしたが
なんじゃかんじゃで楽しいね。明日も動けるかな？

かぽう先生　いらっしゃいませ！

昨日、Ｒ８でハーフカウルのSSとすれ違い、もしや？と思ったのですが、メットとジャケットが違いました。

今日はいきなりの雨で、びっくりですが、法事ですでに一杯やってしまったので、この後は先日買っちった頭をイジイジしてみようと思います。
(酒気帯びプラモっス！)

このシリーズのヤツかどうかわかんないんだけど、静岡ホビーショーでエクシア（？）
のGNドライブとやらの部分を作り足していた作品がありましたよ。ネットで探すと出てくるかも・・・

で

オイラも買っちった！

中古にしてはちょいとお高かったけど、綺麗な品物なので許せます。
溶接部が酸化して黒ずんじゃっているので、冬の乗れないうちに何とかして磨きたい。

かぽう先生　こんばんは。

テルミ管、お買い上げですね＼(^o^)／
どんな音を奏でてくれるか、と～っても楽しみです！

出口が整ったら、次なる箇所は入り口ですか？
Φ41あたり、どうでしょう？

加速ポンプ、ますます空けるのが楽しくなりますよ～！

オクでテルミニョーニのアップタイプマフラーが出品されている！
結構美品っぽい・・・値段は・・・即決価格だとちょっと高い。

どうしよう・・・お金ないのに突っ込もうか？ｗ
最近使わなくなった一眼レフカメラでも売って資金を捻出しようか・・・ｗ

テルミ管ですか！
好い音しそうですねぇ～(^^

やっぱドカにはテルミ管でしょう！
シングルシート化していることですし、ここは一つアップタイプでど～んと行っちゃいましょうよ～！

ゼヒ！(^^

RS250のガス漏れ、根本治療できないみたいですが、走ってる最中はダイジョブなの？
キャブの分解掃除とかで治るのかなー？

ちなみにおじさんのｓｓにはフュエルコックが存在しません。
冬場、エンジンかけない日が続いたら、キャブの中のガソリンが腐っちゃうのが心配です。かといって、タンクを空にするのも、結露で錆びちゃうんじゃないかと思われるし。うーーん、どっちも嫌だなー・・・

かぽう先生　いらっしゃいませ！

ガスはキャブのブリーザーホースから出てくるのですが、走っている最中はキャブがどんどんガスを消費しているので問題ないのですよ。

乗らない時にコックをオフにすれば、問題無しです。(時々忘れるのですけど‥‥)

SSのタンク、コック無いんすか！
う～ん、フューエルホースにクイックガスジョイントを入れて、タンクを満タンにして下ろし、キャブは空にしておくのはどうでしょう？

もしくは2週おきくらいに暖機してあげるか‥‥

いずれにしても、悩みますねぇ‥‥(^^;

＞クイックガスジョイント
そんなパーツがあるなんて知りませんでしたよ。
今ｸﾞｸﾞって見たら2000円くらいで買えちゃうのね。ためしてみようかな。
フュエルコックに汎用のものがあるってのも始めて知りました。
冬の乗れない時期の小さな楽しみが増えましたよ。ｗ

>かぽう先生

SSのコック、どうやらあるみたいです。

こちらのオーナーさんのサイトで出てますた。

ttp://www.ponkotsu.info/ducati/tdmr.html

なかなか手が入っていて、カッコイイですよ。

FCRやTMR、かぽう号にもいかがですか？(^^

どもども、レスポンスが遅れますた。

フュエルコック、確認しますた！
アレがそうだったのね。
最初に見たときに、今まで見てきたフュエルコックと同等なものが無いし、
タンクめくってみたときに、ひょっとしてコレがそうなのかなぁ？
と思ってローレットの付いた、いかにも回せそうな所をねじってみたんだけど、
ビクともしなかったんすよ。ｗ

オマケにその後ショップのおっちゃんがコック無いよって言ったもんだから、無いもんだと思い込んでました。

今日、もう一度タンク裏を開いて、CRC556をぶっかけたら回るようになりましたよ。ｗｗ

これでキャブレター内のガソリンもこのまま抜くことができますね。
ありがとございました！（＾＾）/