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今朝、所用で遠出するので朝一番エンジンを普段通りにかけました。
カープレイ（これもくせ者）がうまくつながらずに一度エンジンをストップして再度STARTボタンを押し下げたらエラーメッセージが次々と出て（メッセージの消えるのが早くて目で追えません）パーキング故障？トランスミッション故障？レーンキープアシストが云々？あげくにエラーの表示が全点灯(v_v)
頭はパニックになってしまうし何回も試みましたが、なにやら同じエラー表示とエンジンルームからカチカチとリレー音らしき音が、ブレーキペダルは、油圧にロックがかかったのか踏み込めないほどカチカチに・・・・・
以前読んでいたうどんごさんの「エンジン始動せず」ブログが頭をよぎりました。
同じ症状では？と
これ以上試みても意味ないので慌ててセカンドジムニーに荷物を積み替えて150kmの道中に旅立ちました。ジムニーは趣味でマニュアルなので左足クタクタ・・・
（爺さんの脳トレにはなりましたが）
ドブ郎も頭が冷えれば治るかなと夜帰宅してSTARTボタンを押したらスパナ表示は点灯しましたがエンジンは一発でかかりました。
これで復帰したかなと思い翌朝再試行・・・・またまたエラー表示でお手上げです。
バッテリーのマイナス端子を外してしばらくたって試みたけれどやはりダメ

ディーラーに引き取りをお願いするつもりです。







※追伸

翌日、ディーラーに遠路はるばる車を引き取りに来ていただきましたが、その際にバッテリカをバッテリーに直結すると何と！何事もなく一発でかかりました。
原因は、バッテリーの電力低下過ぎ？
システムは起動してもセルが回せるほどの体力がないとエラーとなるのでしょうか？
私事、毎日、車は動かしているし週末は結構遠出しているし充電不足は考えられないのですが・・・・

出先で突然死されると大変ですのでドック入りです。原因つかめるかなぁ？？
　

今更なのですが寒くなってから気づいたことがあります。
その日最初にエンジンをかけて暖機運転もそこそこに発進しますとローギヤードと申しますかシフトアップタイミングが通常より遅くてエンジンが回りすぎている感じがします。
冷間時は、エンジンが早く暖まるようにシステム的にシフトアップタイミングが遅くなるんでしょうか？
VWの時は、全く気になりませんでした。FIATの親心システム？

冬に入って寒くなってから気づきました。
どなたかわかる方いらっしゃいますか？

ドブ郎に乗りエンジンを切ったらまたまたアップデートのお知らせが表示されました。
この前ディーラーでアップデートしたのにまた不具合かいな？
・・・ということで自宅のWi-Fiにつないでアップデート
アップデートは成功しましたが、バージョンは以前と変わらずKMW.1.27.53.5
何だかなぁという感じ。
再起動してラジオのメモリーは消えてるし・・・・

連日雪に付き合ってもうクタクタです。
ドブ郎の屋根に積もった雪が滑ってアンテナを押したのか変形してしまいました。
逆にラジオの入りが良くなったりして

リコールのお知らせの便りがやっと届きました。
修正アップデートファイルがディーラーに届いたようです。
リコールの発表から結構時間かかってますねぇ。
もっともアップデートは、既に家のWi-Fiから終わっていたのですがディーラーに問い合わせたら他に修正のアップデートがあるとのことでしたので併せて再度アップデートを行なって頂きました。
原因不明のラジオが突然聞こえなくなり突然復活する原因不明の病気も治るといいんですけどその対策ファイルではなさそうです。

※追伸

アップデート後のシステムバージョンを確認したら
ＫＭＷ.1.27.53.5 でした。
皆様ご確認あれ　もしかして私が第1号？