ＰＣＤチェンジャー装着

KP30系パブリカのホイールPCDは110。
同じサイズの他車は、ＳＡとか古いダイハツくらいのもの。
当然、選べるホイールサイズは無いわ、あっても結構な額になります。

フロントはKP61ストラット流用でPCD114.3化されています。
リアは110のままでいろいろとホイールは揃えましたが、いい加減にタイヤローテーションしたくなりました。
リア114.3化の方法はいろいろあります。
①KP61ドラシャ流用　⇒KP61はシャフトが長いのでスペーサーを作る必要あり
②114.3のスタッド穴を新規に空ける　⇒失敗したら大変
③PCDチェンジャーを付ける　⇒ホイール取付面が外に出るので深いホイールが履けなくなる

今回は、一番楽な③にしました。
深いホイールが履けませんが、あくまで目的はタイヤローテーションが出来ることなのでよしとします。

某オクで￥8500で購入した110⇒114.3変換PCDチェンジャー。
厚みは20mm。オフセットは20mm＋となりフロント同等です。
とりあえず付けてホイールをセットしてみると、案の定ホイールとスタッドが干渉。
仕方がないのでスタッドの先端を削りました。

念願の4輪114.3。
流通量の多いPCD値なので、どんなホイールでも履ける！
早くやればよかった！ｗ