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じゃなくて、モノタロウなのね。

いま気づいたよ・・・

便利な時代だわ。助かるの。

その１と同じ店で見つけましたｗ

表と裏、それぞれで６・８・１０・１２ｍｍのラチェットです～
１本で４サイズ！！よく使うサイズなんで重宝しそうです。

これも車載工具としては充分ですよ。

ハンズなんかで２０００円以上でしたから・・・

１と２合わせて１５００円でお釣がきました。。。
意外としっかり出来ててクオリティあります。

チンクの車載工具にしましょうね。

その他、怪しい工具がたくさんあって・・・面白かった。
でも農家メインの店ですた。

連休も終わり・・・明日から仕事と・・・・

すっかり遊びモードですが、最後にＢ級の工具を見つけました。

田舎のホームセンターで発見！！

なんと長さが３段階に変わる！
しかも表と裏でソケットの差込角の大きさが違う！！

う～む。すぐれものじゃないですか？
いちばん縮めた状態が意外と使いやすいんです。

車載工具として場所をとらずにＧＯＯＤかも。

うぅ～寒いよ～

いつになったら春になるんだい？

で、少しあったかだった昼にバイクの整備をしましたｗ

ずっと寒いんでノビノビにしてました。

ちゃっちゃと終わらせたい時はエアツール！

５号機のクラッチ交換と６号機のフロントスプロケ交換。

クラッチ交換はエアインパクトで楽勝さ～
ブンッ！一発で緩みますぜ～ケケケ・・・

で、取り外したクラッチを分解しようとすると・・・ナットがでかい（汗）
ノギスで測ると３９ｍｍ！？　　なんじゃ～このサイズは・・・

しばしがんばるとも・・・あきらめて専用工具を買いに走る・・・

なんとか終了～

で、６号機のスプロケカバーを外す・・・で・・・
ナットがでかい！！（またかよ！）
ノギスで測ると３０ｍｍ！？　なんじゃ～手持ちないし～（泣）
あきらめて買いに走る（またかよ！）

ＫＴＣのソケットのコマ３０ｍｍ、１２８０円なり
（１回しか使わないのは分かってる）

しかし、工具をケチるとろくなことが無いのだ！！！

で、ブンッ！～ブンッ！で終了。
チェーンを調整してＯＫさ～

て、何してんだろね。

でも、エアツールが無ければ作業時間が１０分は余計にかかってたな。。。

自己満足？いえいえ、納得の工具ですぜ・・・だんな！

沖縄からはるばると、定形外で届きました。。。

４号機はやたらとトルクスねじが多くて、かないません。

使うのは大体、T20と決まってますが、ステアリング中央でさえT55が使われてます。

ドイツ人は何考えてるんだろう・・・（組んでるのはメキシコ人ですが）

また工具が増えてしまったｗ