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イイね!
2009年02月07日

トゥインゴに乗って来た

kureakiさんにお茶に誘われてトゥインゴGTの試乗に行ってきましたよ


見た目の話はしますまい

基礎情報としては
・1.2ターボでFF
・5MT
詳しくはルノーのHPにて

試乗時の条件としては
・ODOが600kmくらい
・3人乗り
でした

乗ってみて感じたのはなにもかもが普通ですね
良い意味で普通
運転に必要な装置に関して困るような事は一切ないと言っていいでしょう
今回はディーラーの方は同乗しなかったので、あたかも誰かの愛車を運転してるかのようでした
室内は広いです
特にリアシートはスライドできるんですが、大人4人が乗っても不満が出る事はないでしょうね
その代わり荷物はほとんど載りませんが

走って感想は、やはり小さい分ピョコピョコしますが、サイズを考えれば十分落ち着いていると言っていいレベル
ハンドルを切ったのが交差点を2、3回曲がっただけなのでハンドリングに関してはイマイチわかりませんが、ステアリングの感触はこのサイズにありがちなグリップ感が弱い感じは無く、タイヤが路面を掴んでる感じがあります
私が乗った時点では上記にあるように走行600kmにも満たない状態だったので3000rpm以下しか使っていませんが、3人乗ってても問題無く走るのはちょっと驚きました
こうなると次に入ってくるであろうRSが非常に楽しみです

帰りにブロック型のカレンダーもらいました


総合的に見て、このサイズの車が好きな方にはオススメできるのではないかと思います
フランス車的変態さを期待するとガッカリするかもしれませんけど
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/02/10 00:36:43

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この記事へのコメント

2009年2月10日 0:44
私も先月試乗しました。

全然変態色がないので、すっかり大人になったなあとつぶやいていました。

先代の怪しさを知っているだけにちょっと物足りないです。
コメントへの返答
2009年2月10日 2:01
フランス車全般が大人になってる気がしますよね~

先代は乗った事ないんですが、割り切りが楽しい部分がけっこうあったような気がします
今は小型車でも抜かりないですからね~
2009年2月10日 0:54
>フランス車的変態さを期待

してた……。
思いっきり。

Xsaraの方が楽しかったもん。
コメントへの返答
2009年2月10日 2:05
クサラに初めて乗った時も「なんじゃ?このフツーな車は?」と思ったからね
使って行くうちにジワーっとくるのかもしんない
2009年2月10日 1:00
「フランス車的変態さ」ってのがどういうことなのか今度じっくり教えて下さいませ~
コメントへの返答
2009年2月10日 2:07
会ってわざわざ説明するほどもないです

「なんでだよ・・・」

これにつきます(笑
2009年2月10日 1:54
連れてかないとトゥインゴなんて乗らないだろうから、連れてけて良かったよ(笑)
コメントへの返答
2009年2月10日 2:07
お誘いありがとうございました~

基本的に試乗ってあんまりしないんですよね
2009年2月10日 16:53
ちょっと小さくて可愛いイメージですね、
僕の好みではないですが、使いやすい足車としてならよさそうです。

しかし「フランス車的変態さ」が無いと購買意欲が沸きませんけど・・・
コメントへの返答
2009年2月11日 2:29
小粋な(死語w)な感じですかねぇ

こういうのは素モデルをMTで使い倒すってのが良さそうな感じがしますが、ちょっと買うに当たってもう一歩の押しが弱い気がしますね
2009年2月10日 23:50
こんにちは!
雑誌などで紹介されているのを見ますが
良さそうなイメージですね♪
確かにフランス車的変態さは、とても低
そうですね(笑)


コメントへの返答
2009年2月11日 2:31
どうも~
完全に良く出来た小型車ってヤツですね
↑にも書きましたが、どうしても欲しくなるって点は無いですかね~
2009年2月13日 0:48
> 「なんでだよ・・・」
>
>これにつきます(笑

哲学的ですね
コメントへの返答
2009年2月13日 1:05
理解するのを諦めればいいんです

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