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イイね!
2009年09月06日

さよならアヴァンギャルド

さよならアヴァンギャルド あぁ、また非スポーティーなサルーンが一台消滅します

ルノー ヴェルサティス が年内に生産終了へ{レスポンス}

日本ではついぞ正規で入らなかった(そういえばルーテシアRSは?)わけですが、例え入っていたとしても低迷必死だったでしょう
本国でもクルーズコントロールの故障問題もあり販売は低迷していたようですが
2002年の販売開始から約7年もの間生産され続けたのにいまだに古く見えないのは他にスタイリング的に他に比べるべきものが無かったからでしょうね
一番の原因はほとんど見る機会が無かったからでしょうけど

数年後に素敵価格で中古市場で出会える事を楽しみにする事にします
てか日本に何台あるんだろう・・・
ブログ一覧 | カーニュース | 日記
Posted at 2009/09/07 02:13:16

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この記事へのコメント

2009年9月7日 2:24
http://www.carview.co.jp/news/1/113941/
これイケてないし・・・
コメントへの返答
2009年9月7日 2:30
もうルケモンはいないんだよ

基本はメガーヌのセダン(内装メガーヌらしい)で、どうやら新興国向けっぽいっす
見た目がそんな感じでしょ?
2009年9月7日 8:46
日本は置いといて、メガーヌはそれなりに掃けたけど、ヴェルサティスにアヴァンタイムと高級車市場では意外とインパクトとイメージを与えただけでしたね…
やっぱり理解しがたかったのか。。。
コメントへの返答
2009年9月8日 15:10
あえて難解なものを好む人間もいるのは確かでしょうが、やっぱりそではごく一部だったと(笑
というかあの価格帯で冒険できる人間はルノーの計算より少なかったって事でしょうかねぇ
2009年9月7日 8:49
中東では、ティアナベースのサムスンSM5に、ルノーバッジつけてサフランの名前で販売してるって・・・・これもなんだかなぁ。。。
コメントへの返答
2009年9月8日 15:13
しかも旧型ティアナなんだよねぇ
ルノーの新興国向けラインナップはわりとカオス
2009年9月8日 22:26
フランスらしいクルマがまた一つ消えてしまうのですね…
アッパークラスはもはや日産担当なのかと思ってしまいます。
コメントへの返答
2009年9月9日 0:44
私、デカフランスが好きなんでマジ悲しいっすわ〜
これの次の代の話も出てないんで、一体どうなってしまうのやら・・・

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