マルチベルト交換

先日のしのいで弟の友達に指摘されて以来、懸案だったマルチベルトの交換をしました。
本当は週末にやろうと思っていたんですが、ガレージの主「イタリア人」が仕事のため急遽、上海に出張になってしまい本日強行とあいなりました。
マルチベルトとは、FRの車で言うところにファンベルトで、補機類(パワステポンプ、エアコンのコンプレッサー、オルタネーターなど)を駆動するためのベルトです。

交換手順、他はこちら。

交換手順の所に書いていませんが、おそらくクランクのボルトが固くて外れないだろうと予想したので、インパクトレンチがどうしても使いたくガレージがに行く必要があったのですが、結果から言うとインパクトでも歯が立ちませんでした。
で、どうやって外したかって言うと・・・

良い子は真似しないで下さいね。

22mmのボックスレンチを長いスピンナーハンドルに装着、クランクのボルトにかけて柄の方ほうを地面にガッチリと当てます。で、手でしっかりと押さえたら、誰かに一瞬セルモーターを回してもらいます。結構怖いのでセルモーターを回す役はちゃんと信頼関係のある人にやってもらう事をオススメします(笑
そうするとあ～ら不思議。びっくりしてワオ！と思っているあいだに緩んでいます。

と一応書いておきましたが、自信がある人以外、真似しないで下さいね。
それなりに道具が無いと緩められても締められませんし(笑

と、いうわけでこれでまた安心して乗る事ができます。