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ご当地ナンバーといえばクルマの世界ではせいぜい管轄地名が観光地名なんかになってるヤツで、見た目には他のナンバーとは代わり映えしませんが
地方自治体が管理する原付と原付二種はなんと形も柄も違います！
原付の大きさとも相まってカワイイですね

ネタ元：@niftyバイクライフ編集室だより

いつぞや誰かが日記で列車の行き先プレートの話をされていた時に、実家にあった気がしますので撮ってきますね～、なんて言ったっきり忘れていたのを、GWに実家に帰った時に思い出して写真を撮ってきました。
これは東北線のプレートで、恐らく父が国鉄民営化の際の放出品を手に入れたモノだと思います。
私が物心ついた頃にはすでにあった、実家の茶の間にあるC62というSLのA2くらいのサイズのイラストボードも父が買ったと言ってましたので、ウチの父、若干鉄分多めな人間かもしれません。というか乗り物全般好きですね。戦艦やら航空機やらの本が沢山あるし。管制官とパイロットのやりとり(英語)だけを録音したレコードとかあったし。幼少の私はそれを聞かせると良く寝たそうです。変態です。

あぁ、自分の趣味がどんどん父の趣味と似て行く事に親子を感じます・・・

前回の評判に気を良くして、「あなたの知らない(車両の)世界」第二弾
トラックレースの動画です
ヨーロッパ地域ではFIA公認レースとしてシリーズ開催されていたり、日本にも呼び込もうという動きもあったようです。他にもブラジルやオーストラリア、ニュージーランドでも開催されているみたいですね。

まずはフォーメーションラップから


重量が重量なので、アクシデントがあるとなかなか止まりませ
被害甚大(笑


ヘッドカバーを開けたまま調整してます(笑
タペットが美しいですね


そしてイギリスの番組Fifth Gearからレーシングトラックの試乗レポート
最大出力：1050hp(1065ps)
最大トルク：5000Nm(約510kgm)
トランスミッション：前進16段ギア(8×2)
重量：6トン
水冷ブレーキ
だそうです(聞き取れた所だけ。合ってるのか？)
それにしても、コレを運転するのが小さい頃からの夢だったと言うだけあって、とても楽しそうに運転してますねぇ

日本で見られないレースの一つとしてトラックレースがありますが、これもその一つ
トラックトライアル。クロカン4WDなどでは日本でもやってますが、トラックだとやっぱり迫力が違う！
わかっちゃいましたが、速く走るばっかりが楽しさじゃないんですよね～。
乗ってみたい・・・





トラックで有名なメーカーといえばヨーロッパにはたくさんありますが、パリダカでカミオンクラスで優勝したりなど、こと悪路走破性で一目おかれているのが東欧のTATRA。
TATRAの本気↓


日本にはこういうトラックが走るような地形が無い、というか道路がキチンとしているので発展しにくいんでしょうが、ちょっと目の前で見てみたいですよね。



以下オマケ。
イニDなんか目じゃないぜ！