shio-Gのブログ一覧

いつも入れてる近所のスタンド。
安いよな～、いつも並んでるし。

外の料金表には139円/Lと書いてあったのは大人の事情ですかね？

今日はこんな所に行ってきました。

走ったわけじゃないですが、疲れて記事を書く気力がないので、その気が出た時に詳細を・・・

クルマに。
しかも気まぐれに。

2～3日前に一度点いて、でも一回キーを抜いて再始動したら消えたので、いつもの事と無視していたんですが、OHCのオフに向かう途中、いつもと同じようにブレーキを踏んだ瞬間フッと踏み応えが無くなったと思ったら「ズダダダ」とかるーくABSが作動。
その後インパネに目を落としたらもう一度点いていて、キーを抜いても消えなくなってしまいました。

こりゃ本格的か？と落胆しましたが、「故障を疑う時は一番簡単な所からチェックしろ」の教訓を元にヒューズを抜き差しチェックを敢行。

結果はというと、やっぱり直って今の所再発していません。
こんなもんかー。

OHC仲間のやーしんさんがアヒルさんの形見を装着するという情報を嗅ぎ付けて、江田のスーパーオートバックスに馳せ参じてまいりました。

青いボディーに黒いホイール似合います、F-1Cup！
ダブルスポークホイールの走りみたいなホイールですね。
僕の車にもエボリューション前には装着されていましたよ、うんうん。

細かい話はこの方やこの方やこの方のところで。

先ほどメルセデス・ベンツのCクラスが新型に変わりましたが、本国では早速AMG仕様が発表されてるようです。
恐らくこれがそのAMGシリーズの中の最強バージョンだと思うんですが、その名もC63AMG。

V8 6.3L
最高出力：336 kW/457 hp＠6800 rpm
最高トルク：600 Nm/61.18 kgm@5000 rpm

おかしいでしょ、コレ。
CクラスですよC。
相変わらずドイッチェランドは手加減無しですわ。
まぁ嫌いではないんですが。

前にどこかで読んだんですが、もう消えて行く事が目に見えている内燃機関の最後のあがき、技術の結晶と考えればまぁ納得いくというか、儚くも華々しい最後の一燃えなんだろうと。
そう考えるとなんだかいとおしくも感じたりするわけですが、やっぱりやりすぎですね。