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新潟に行った時に撮った写真なんですが
なぜこういう車種選択になったのか聞いてみたいです。

さて、問題です。
どっちがランクスでどっちがアレックスでしょうか？
前期・後期も合わせてご回答ください。
でははりきってどうぞ！

まぁ調べりゃすぐわかりますわね。

こういう車の後ろについちゃうと、ちょっと顔が緩みますね。

さぁやってまいりました。
今回は《こぶ》たんの行きつけ、ユーロファクトリーの共催する走行会に参加してまいりました。
人生2回目のしのいサーキット、前回のmixiの日記を見てみるとどうやら55秒台の様子。

前回と今回の相違点を考えてみると

・前回はサーキット3回目
・タイヤがADVAN NEOVA AD07からPOTENZA RE01R
・前回はエンジンマウント死亡
・今回はフルバケ装着
・タイムは55秒台(細かい数字は忘れた)

といったところ。

前回も思いましたが、ココってやっぱリスキー(笑
コース自体は面白いし攻め甲斐がありますが、限界まで狙いに行って失敗した時の損害があまりにもデカすぎる。簡単に言って逃げ場が無い。

とまぁそんなこんなで午前中は前回の経験を生かして周りに比べてソコソコいいタイムでかるーく鼻をのばしていたら、午後はなんと模擬レースに参戦する事に・・・
たった7周でしたが最後尾スタートで最後尾ゴール。私にプレッシャーを与えるものは水温系と油温計だけでした(笑


さて、午後は弟とその友達が見に来てくれたので同乗走行などしつつ、4本目の最後のアタック。

結果は、やったっよかぁちゃん！
53.924で前回から1秒以上の短縮に成功。

そこそこ満足いく結果となりました。
何が満足いったって、自分が一番攻めた時に一番良いタイムが出た事。
今までは「これでどうだ！」っていう時には良いタイムが出なくって、ちょっと気を抜いた時がタイムが良かったって事がほとんどだったので、狙って良いタイムが出せたのはうれしい事でした。

というわけで、今回も私以外の走りの様子は「リンクですぅ」でそうぞ

以前、エンジンルームの燃料パイプから微量に漏れる(寒いとゴムが硬化してちょっとだけ臭う)時があって、慣れっこになっていましたが、今回はちょっと違う・・・
夏だし、なにより車が揺れると臭う。そして走ってるとドンドンひどくなる。

いつもの法則にしたがって、一番見やすい所を見てみよう。ということで室内側の燃料ポンプのふたを見てみたら・・・


切れてます。周りにも燃料がにじんでいます。

パックり切れてます。

このままでは恐ろしくてタバコを吸えないばかりか、臭くて乗れたもんじゃない(というか危ないよね)ので早応 急処置です。
留め具を外す時は割れてるので楽でいいですが、付ける時は燃料パイプを外さねばなりません。そのさい吐出側のホースには圧力がかかっていますので外した瞬間ガゾリンが吹き出します。が、そこは我慢して外します。
接着剤をつけた上で留め具の周りをタイラップをつなげて巻いて取り付て完成です。


よーく見ると接着剤がまるで無駄です(笑
部品はもう注文して木曜には届くらしいので週末には間に合いそうです。
もう一回燃料パイプ外すかと思うと気がめいりますが・・・

しかし笑えるというか簡単な場所でよかった。燃料タンクとか金属パイプだったらどうしようかと内心ヒヤヒヤしてましたので、故障箇所を発見できた時の喜びはなんともいえませんでした。

ほっとレモン

・・・
まぁ言いたい事はわかるんですが。