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整備手帳
作業日:2019年8月27日
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修理・故障・メンテナンス
作業
DIY
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初級
作業時間
3時間以内
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前回デスビが抜けず、抜く方法を調べるとスライドハンマーとプーラーを組み合わせて固着したデスビを抜く方法を見つけました。
この方法を試してみます。
https://teamtalk.mastercraft.com//showthread.php?t=57304
デスビの段差に合うように端材のアングルをプーラーのツメにボルトで固定しました。
2
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交換予定のデスビで上手く引っかかるか確認します。
3
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エンジンにまたがり3〜4回スライドハンマーで叩くと抜けてくれました。成功です。
4
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新しいデスビを元の位置にセットしてspoutコネクタを外してタイミング確認です。一発で10°に決まりました。軽く走ってから再確認し作業は無事に終了です。アイドリングの不安定な症状が無くなることを期待します。
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「[整備]
#ブロンコ
Axle pivot bushing
https://minkara.carview.co.jp/userid/2883589/car/2494479/4811707/note.aspx
」
何シテル?
05/30 14:31
Hiroyuki u
Hiroyuki uです。なるべく自分で整備をしていこうと思ってますのでみなさんの情報を参考にさせて下さい。
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2021/01/04 16:47:59
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