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1年前から、タイヤ・ブレーキパッド・シートを交換して挑みました。

午前中 雨、午後から曇り
46.837 (1年前47.215)
路面状態が異なるとはいえ、0.378秒しか上がりませんでした。

秒で速くなる予定でしたが、、、
精進が必要です

他の車の邪魔にならないよう頑張って走りました。
47.215
同乗走行させていただいたデモカーのS2000は41秒台で横Gで少しクラッとくるほどでした。

DSCを3秒以上長押しで解除しても全解除では無いのか？まだ遅れるアクセルレスポンス。ATだからでしょうか？分かりません。

純正シートで腰が痛くなってしまった為バケットシートが欲しくてたまらなくなっています。ブレーキパッド、タイヤ、ピロアッパー、ハンドル。物欲が止まりません…

E46に乗り始めて5年目くらいで初の桶川スポーツランドに当日参加してきました。スタッフの方々も講師の方も一緒に参加されていた方々も良い人ばかりで安心して走行させて頂きました。

アクセルを床まで踏めて、
(それほどパワーは無い318i)

ブレーキもいっぱい踏めて、
(ABSって凄い。しかし帰りはブレーキフワフワ)

DSCも解除
(3秒長押しで完全解除のはずが、なんかまだ助けて貰っている感)

エンジンマウントからのオイル漏れで半日で終了でしたが楽しかった。おじさんには丁度よかったかも。

ATなのでずっと左足でフットレストを踏みつけて姿勢を保っていたのですが、数周で腰が負けました。歳ですね。いつかまたMTに乗りたいとずっとモヤモヤしてたのですがATでも結構楽しかった。ほぼ2速ホールドでしたし。
(腰に良さそうなバケットシートが欲しくなりました。でもバケット装着はハードル高いので4点シートベルトを手に入れて縛りつけようかと)

おじさんの戯言でした。

https://youtu.be/hmZYIoiBc9w

11月22日でみんカラを始めて5年が経ちます
これからも、よろしくお願いします

屋根にも積んで満載でした。