K.wのブログ一覧

2022年11月現在　
　納車待ち
納車→2023年3月中頃～後半？
モットーは、「綺麗に永く」

　　　　　　～装備～

純正　ドライブレコーダー(フロント＋リア)
純正　ETC2.0
純正　5YEARS COAT　Premium
純正　ウィンドウ撥水　12ヶ月
純正　ナンバープレートリム
純正　ブラウンインテリアパッケージ
純正　BOSE performance seriesサウンドシステム＋アンビエントライトシステム

VARIS フロントスポイラー
IMPUL　サイドステップ
IMPUL　リアハーフバンパー
IMPUL　リアウイングTypeB
IMPUL　スポーツホーン
IMPUL　フロント・サンシェード
IMPUL　フロアマット
IMPUL　ドアハンドルプロテクター
IMPUL　シリコンキーケース
IMPUL　チタンホイールナット

スタッドレス用　シーマ純正ホイール


　　　　　　装着候補

IMPUL　リアウイングTypeＡ
IMPUL　スポーツコイルスプリング
IMPUL　左右W出しマフラー
IMPUL　車検証ケース
NISMO　スポーツリセッティングType-2
NISMO　ドアインナープロテクター
NISMO　マルチファンクションブルーミラー
LB　　 フロントバンパー
エンケイ　RS05RR
HKS スーパーターボマフラー
ヘッド＆テールのスモーク化

いじろうと思えばどこまででもイジれますが、永く乗りたいので過激なエンジンチューンやデメリットを増やすイジり方は避けようかと思います

ずっとみてられる🤤

次は、キャリパーカバー取り付けとホイールナットを変えようかな

ワンオフマフラー制作中です(^^ )
自分は角度や位置などいちゃもんつけるだけで、作るのは職人任せですが(^-^;

紅葉を探し求めて、山登り
場所は根ノ上高原



所々イイカンジなところが❗










ここからは車と























そうこうしてるうちに夕暮れに。。。



特別ゲストの猫さんもお帰りの時間です


See you.

加工テール改に変更



レクサス風なデザインは好みなのですが、所々気になる点があったので自分で加工し直しました。
装着してから塗り分けミスに気づく(^-^;



上から純正→加工テール→加工テール改

･ウインカーはシーケンシャルだったのですが個人的に流れなくていい
･バックランプはハイビーム並みの威力でとてつもなく眩しい
↓
ウインカー、バックランプ、スモーク&ブレーキ共に基盤を撤去し純正バルブを差し込むだけの仕様に変更
ブラックアウトの部分を拡大




夜。
反射板復活させようかな？