K.wのブログ一覧

はやいことで、あと一ヶ月で納車後１年目に。

　もうそろそろサマータイヤに変えようかなと思うけど天気予報みると雪マークあるし。雪かと思えば雨だし。

　サマーに変えたあとに天気予報的中して雪降ったらと思うとなかなかサマーに変える勇気が出ず。。。






ふと思って撮った写真見返してみたけど




だいたい同じ角度からの写真ばっかだなぁ～

たまには違う角度撮ってみようか？

ん～、遠出したいっ！





満を持して復活したこのテール。
カッコいいし惚れ惚れするけど１番カッコいい走ってる姿を、オーナーが見れないのが玉に瑕ですよね～😑

その点だけは周りが羨ましい…w

総走行距離:12393㎞

早いことでもう10ヶ月になりました。

日に日にスカ美様への想いが深まっておりヤバいです😇

1月はとにかく寒い寒い、寒すぎる月でしたね

全く遠出してなかったので走行距離もかなり控えめの658.0㎞！
過去一走ってませんw

月初めに友達とご飯に行って、newマシンのお披露目だったのですが
カメラのバッテリーの充電し忘れで写真撮れず……🤯

まぁ、いつでも会えるからいいかw


履かせたいホイールも見つかったし、どんな方向性でイジっていくのかも定まったので少しずつ実現に向けていきま～す🙂

スポーツカー初心者なのでチューニング等も少しずつ勉強しなければ………😎



1月のピックアップはコレ↓


先日の雨の日の仕事終わり。

天井に大量イクラがみっちり敷き詰められてるようになってました。

帰宅後にはボディに残ってる水滴はほぼゼロ………

なんということでしょう……😧


先日、平原綾香の「Jupiter」をBOSEサウンドで聞いてみたいな～と思い本屋でCDをレンタルし音量大きめで聞いてみたら………、鳥肌たちました……。
感動です……😇


総走行距離:11652㎞

あけましておめでとう御座います、
今年もよろしくお願いします😊

新年一発目から最悪のスタートになりましたね………。石川県付近は何度もドライブに行ってたのでかなりショックです………。






1月1日で、納車から9ヶ月になりました

納車されてから毎月1000～から1500走ってましたが、12月はスタッドレスの影響もあり853キロの走行で一年を終えました。
(アプリの会員登録で数日かかってしまったので、4月の走行距離が1000キロ以下になっていますが、本来の4月の走行距離は1000キロ突破しています笑)



12月の初め頃に前から気になっていたトヨタ博物館へ。




12月の中頃に、父がマス釣り場に行くとのことだったので一緒について行き何年かぶりの釣りを。

初雪でしかも大吹雪状態で凄く寒かった……🥶




冬休み中はボディカバーを掛けて車も冬休みしてました。

一年間お疲れっした！また来年も色んなとこ行きましょう！🤩

欲しいホイールは決まったけど金額的に2024年中に買えるかどうか🤔

二回目の車検までには買えると良いなぁ～……😇

今年は現状維持で行きます😐

総走行距離:11007km

今月はスタッドレスに交換した程度で特に遠出してませんでした



通勤途中に1万キロ突破～

もう冬だし遠出することもなくなるカモなんで春先まではそんな距離増えないでしょう。。。




毎度思うけどこの燃料MAX入れたときにメーター振り切れるの少し笑えますね🤣

満タンいれてもあっという間になくなるけど………😇
　

　スタッドレスにしたらめっちゃ乗り心地良くなって気分はまるでVIPサルーンに乗ってるかのようになりました😇

　スタンダードとエコモードはなんだかモッサリしてたので納車されてすぐからスポーツに入れて自分でギアチェンジしていたのですが、

なんだか学習なさったようで…

スタンダードもエコもなんだか引っ張り気味に走るように。

スポーツモードでは自分のシフトチェンジのタイミングでやってくれるようになりました😇

そのかわり、燃費はなんだか悪くなっているような……

楽だから、まぁ、いっか！？



　コレ、スゴイですねw

あともう一歩なんだよな～と思っていたハンドリングがコレで解決しました🤩


暖かくなったらアルミテープチューンやって見ようと思います😀
(うっきょさん、ありがとうございます🙇💦)



走行距離:10154㎞

先日施工したコレ↓




　エンジンルームに液を塗り込み、タオルで拭き取るときにバチバチバチッと静電気の音が……

　コーティング材の影響なのか？運転後の影響なのか不明です。

　そこでちょっと実験を。

　仕事終わりに他の車のスピードに合わせて流れるまま帰ってきて、エンジンルームの樹脂部分をクロスで撫でて見たところ助手席側ヘッドライト付近に静電気の反応が。

　ワインディング→いつもの峠→家
の順で少しエキサイト気味で帰って来た所、エンジンカバー、ヘッドライト付近で静電気の反応アリ。
　
なるほど～……、
何か静電気対策はないのかなー……🤔

………そういや、ト〇タのアルミテープが一時期話題になったような🤔？？

検索～。









ナンダコレ？コーティングだけで性能アップとかスゴッ……！？






　なんか面白そうじゃないですかー🤩

　洗車が趣味みたいなもので、いつもかも洗車して手入れしているので純正コーティングに不満はありませんので、日産純正コーティングのスプレータイプを使用しています。

　日産純正コーティングとトヨタのコーティングをちょっと比べてみましょうか🤓


　施工前に仕事終わり→ワインディング気味のところ→いつもの峠
の順で走っておき感覚を覚えておきます。
ドライブモードはカーブの時にフワッとするスタンダードで比べた方が分かりやすいのかなと思いスタンダードモードで。
今回はATモードで変速はスカ美さんにお任せして自分はハンドルに集中！

　ここでふと、夜中にワインディングでエキサイトするのってたまにニュースで取り上げられる「アレ」やないか……😨

と思ってしまいました…😅




　左が日産純正コーティングで右が今回の主役です。

　日産コーティングは350mlで、
トヨタコーティングは150mlです。

　日産の方は、色の深みがでて触ってもスベスベツヤツヤになります。
　
　色んなコーティングを使ってきましたが個人的にコレが1番使いやすいな～と思います😊

なによりAmazonで買えるのでわざわざDに行かなくてもいいので楽なんです🤣

　値段はほぼ一緒なのでトヨタの方は日産の方にはない走行性能アップ効果が実際にあらわれてくれないと………😇

日産→　
　ボディ、メッキ、ホイール、プラスチックパーツに使用可能。
　
　ボディが濡れている状態でも乾いている状態でも施工可能。

トヨタ→　
　これといった説明が見あたらないためおそらくボディだけ？
　
　ボディ表面を拭き上げてから施工。



早速洗車します。日産純正シャンプーはナンダコレ......(悪い意味で)なのでシュアラスターのシャンプーを使用します😀

ネット記事によると、


　だそうなので、右行っても左行っても峠なド田舎なのでフロント周りにだけ施工しようと思うので、とりあえずＦフェンダー、ボンネット、Ｆスポイラーを洗います。

　夕方に洗車する派なので、仕事終わりに洗車するのはいつものことなのですが……、もはや冬の気温で…、さむっ🥶

　家族も自分が仕事終わりに洗車してるのはいつもの事なので声をかけられることは無くなりましたが、冷たい視線がグサグサと刺さります😇





　いつもながら、このバチバチに弾いているのを見ると色々頑張れます😆
やっぱいつもめっちゃ綺麗な方が良いっスよね～😆



ブロワーである程度吹き飛ばしてから濡らして堅く絞ったクロスで水分を拭き取り。

　日産コーティングと施工方法は同じでボディに直接吹きつけクロスで拭き取りをするそう。いつもと同じ要領で黙々とやります。

日産コーティングは何となく甘いニオイ？というか良いニオイがしますが、トヨタコーティングはなんだか薬品のニオイ？がしました🤔




　艶は………、つい3日前に洗ったばっかで洗車前でもツヤツヤだったので変わったのかはわかりませんが洗車後の赤スカはうっとりしてしまいますね🥰

　コーティング剤なので乾燥～定着が必要なのでいきなり試すことはせず明日同じルート同じ条件で走ってみることにします🤔

　水飛ばしと軽くお試しで家の近くを軽く運転。

　カーブの時にフワッとするスタンダードモードでノンビリ走行から緩やかカーブへ。

………アレ？

少し直線でまた緩やかカーブ。

……アレアレ？

少し急ハンドル気味に。

コレっ……、え？？

家の近くのワインディング気味のところをいつもの帰る時と同じように走ってみる。

施工前と反応が、チガウクネ？え、コレスゲェやつなんじゃ……！？


プラシーボなのかもしれないので、また明日いつもと同じルートで同じ条条件で帰りも今日と同じようにはしってみます……。

本来の目的の静電気対策の効果の確認を忘れそう😇