☆Seravy6.26☆のブログ一覧

今朝イチバンで、バモス君をディーラーに入院させにいきました。
きちんと直るか心配しなきゃいけないのに、どんな代車がくるのかワクワクしている私。
この前の、親切な店員の方が迎えてくれ、火曜日にはたぶん退院できる旨の話を聞き、「では、代車をご用意させていただきます」とのコト。
店員さんがクルマをとりにいく。
ライフか？ザッツか？ゼストか！？まさかデビューしたてのシビックタイプRか！！←（そんなん代車で貸すわけない！）ワクワク感が絶頂のとき、ついに現れた！！

赤いバモス

「へ・・・・・・。う、うん、これはきっとバモスターボだ！！」

ＶＡＭＯＳ　Ｍタイプ　ＮＡ　必殺３ＡＴ

「・・・・・・。」(*_*)

よりによって、同じクルマ、同じ仕様だなんて、ちょっとしょんぼり。（私のはLタイプですが、Mタイプとほとんど変わりはありません。）バモスなら、バモスターボ４ATに乗ってみたかった。そうだ、ここのディーラー、昔トゥデイに乗っていたとき、壊れて修理に出したら、代車はやっぱりトゥデイだった！
まあいいか。たまにはAT車でラクしよっと。で、早速運転してみると、

この３AT、ぜんぜんラクぢゃない！！

５MTと比べると、どうしても加速が少しもの足らないので、アクセルを踏んじゃうんですな。すると、いきなりキックダウンする。このクルマのATの具合が悪いのか、もともとこのくらいなのか分からないが、変速ショックがでかすぎる。なんか、ギクシャクした走りになっています。やっぱ、NAの２WDだって、４ATは必要ですね。
友人の女の子がNAの4WDの4ATのバモスに乗っていて、何回か運転させてもらったことがあるんですが、ぜんぜん普通だったと思います。３ATより５MTの方が、運転がスゴくラクに思えます。

NAの３ATのバモスにお乗りの方、ご不満などありませんか？もしよろしければお聞かせください。

　初めて登録しました！
　よろしくお願いします！！
　ところで、バモスくん、最近ステアリングを切ると、途中で引っかかって一瞬切れないときがあります。特に高速を１００Km/hぐらいで走っているときに度々起こります。
　ディーラーに持っていって点検してもらうと、ステアリングギアボックスの異常ではないか、とのことです。
　今週の土曜日から、１週間位入院予定となりました。
　全国で調べてもらうと、１２～１３件、同じ症状になったクルマがあるそうです。
　保証でタダで直るらしいんですが・・・・こわいですね。
　ただ、さすがホンダ、対応がとても素晴らしいですね。説明も丁寧ですし、クルマ好きであること話すと、さらに詳しく説明してくれました。誠実な感じがして、とても好感がもてます。
　さて、代車は何がくるんだろ？楽しみですね。

　同じ症状になった方、みえませんか？