☆Seravy6.26☆のブログ一覧

HONDAからのリコール（自主改善）のダイレクトメールがきた。
何でも、ドアバイザーが取れる恐れがあるから直しに来いだって。

今さら遅いっつ～の！

昨年、高速で関西方面に向かっている最中、何やら「パタパタパタ・・・」って音がした。

何か変だなあって思っていたら、カノジョさんが「大変！バイザーが取れそう！」とヒトコト。
恐る恐るサイドミラーで確認すると・・・・・ハイ、確かにバイザーが風圧でパタパタ踊ってござる。
ブラケットで辛うじて止まっているけど、今にも飛んでいきそうな勢い。

こりゃいかん！と慌ててサービスエリアに止まり確認してみると、両端の両面テープはご臨終、ブラケットも危篤状態、バイザーはプランプラン。物干しにかけてあるハンガーみたい。なんじゃこりゃ。

その時偶然、荷室に工具箱を積んでおり、その中にこりゃまた偶然、超強力両面テープが入っており、その場でバイザーの修理をやった。危うく旅行中止になるとこやった。

それから1年、やっとメーカー（ホンダアクセス）から正式に修理してくれる、とのことで、さっそくデーラーに持っていった。

ところが、修理は３０分って言っとったのに、1時間近く待たされる。
終わった後、サービスマンとのやりとり。

サ：「あの～つかぬ事をお伺いしますが、お客様でバイザーの修理をされたことあります？」
自：「ああ、去年高速乗ってる最中に取れかけて、その時両面テープ貼っつけといたけど？」
さ：「ああ、やっぱりそうでしたか。いや～その両面テープが強力すぎて全く取れなくて時間がかかってしまいました。どうしても取れないので、スキマからコーキング材を入れて処理しました。」

恐るべしエーモンの両面テープ。メーカー純正品よりも強力だとは。

待たされた１時間は、とあるクルマの見積もりをいただいて、試乗させてもらった。

試しにＶＡＭＯＳの下取り価格をだしてもらって、びっくり！８年落ちで９万Km走行でも、まだこんなに高値で売れるんだ！

でも、買うことになってもVAMOSは絶対売りません。

調子こいて除雪車やっていたら、後ろのエアロがメリっと逝っちゃいましたorz

どうしよ・・・

VAMOSクン、2回目の車検が終了しました。
走行距離は、もう７９０００Kmになりましたが、日頃きちんとメンテしているので、修理も交換部品なく、無事終了です。
また、装着品を外さなくても、楽勝で車検に通りました。

・・・しかし、同じクルマの車検を２回も受けるなんて、生まれて始めてです。
いつもは１年周期、長くて３年飽きてクルマを買い換えていたので、そりゃそうですよね。
すっかりＶＡＭＯＳクンの魅力に取り付かれてしまったようで、買い換える気は全くないです。
新車で欲しい！と思えるクルマはないし、このまま「旧車」といわれるようになるまで乗り続けたい。
MOVEちゃんとVAMOSクン２台をうまく乗りこなし、走行距離が伸びないようにがんばります。

車検代は、知人にやっていただき、オール込み４００００円！税金は７２００円だし、やっぱ、軽自動車バンザイです。

後付ドアミラーウインカー。
実は、後付のドアミラーウインカーは、５～６年前に乗ってたギャランの頃から使っていました。

VAMOSクンは、取り付けに加工が必要だったため、付けたいアイテムだったけど、後回しにしておいたんです。
今回アップガレージで￥１６８０で購入、ヒマな日を見つけて取り付けました。

詳しくはコチラからどうぞ。　　その１　　その２

ＶＡＭＯＳクン、エンジンをかけた後に、メーター内の見慣れない警告灯が点灯。

・・・・？　エンジンチェック？？

おいおい、壊れちゃったの？？　そういえば、２週間ぐらい前からアイドリングがおかしい時があったけど・・・・

早速ディーラーに行き、点検しました。

結果、Ｏ２センサーの故障らしいです。サービスマンが言うには、どうもＶＡＭＯＳの弱点らしいです。
修理代は￥２００００程度らしいです。

ああ・・・・タイヤ買ったばかりなのに・・・・・。