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TOPPOちゃんが、代車で貸し出していた後輩クンからやっと帰ってきました。

しかし、TOPPOちゃんが貸し出し中に重傷？を負ってしまいました。

代車として３週間程会社の後輩に貸し出していて、先日返してもらった時にすぐ気がついたのですが、加速すると、速度に比例して「ゴワンゴワンゴワン」とギヤが欠けたような大きな異音がして、さらに走行中にアクセルをOFFすると、「ゴンゴンゴン」と大きな異音がするようになってしまいました。
TOPPOちゃんを後輩クンに貸し出す前は異常はなかったんだけど？？

何かおかしい！ってまずタイヤを見ると、１本だけぺったんこ！パンクしてるorz
自分は給油のたびにタイヤの空気圧をチェックする癖があり、貸し出し直前にもきちんと空気圧をチェックしました。でも、空気圧はほとんどナシ！！

後輩クンに聞くと、パンク、異音は、全く気がつかなかったそうです。途中で若干走りが重くなった気がしたらしいですが、クルマに無頓着な人って、気にしないですよね・・・。

こりゃ、パンクしたままの走行でデフに負担がかかり、デフがイカレたのでは？と思い、クルマ屋にみてもらうと、案の定「センターデフご臨終」の診断でしたorz

予想通り、後輩クンが、フルタイム４WDなのにタイヤをパンクさせたまま長期間も気づかずに走らせていたようで、センターデフに多大な負担がかかってしまい、逝ってしまいました。

だましだまし乗れないか？とクルマ屋のおっちゃんに聞いたら、「走行中に万が一デフロック状態になってしまったら、スピンして大事故になるよ！危ないから絶対にやめといたほうがいい」

それで修理するつもりだったのですが、センターデフの部品単体でも、ものすごく高価！中古パーツを探したのですが、H36A　TOPPOの４WDセンターデフは全く出回ってなく、中古は皆無。
しかも、エンジン、トランスミッションをすべて降ろさないと作業ができないため、工賃がかかりすぎてしまう。（部品、工賃全部あわせれば、このTOPPOが２台買えてしまう）


さんざん悩んだ挙句、残念だけど、廃車することにしました。

思えば、ウチにやってきてから２年と２ヶ月、最初はくたびれていたけど、色々手を入れて、キレイに直して、３万Km近く走ってくれて、ホントによく頑張ってくれました。
悪いところを全部直して、２０万Km目指して、さあこれから！って時に廃車だなんて、ホントに残念でなりません。

パンクに気づかずにずっと走行したのが悪かったけど、後輩クンに決して悪気があったわけじゃないので、彼を責めるつもりは全くありません。

コレが寿命だったのでしょう。仕方がないですよね。

とりあえずウチの庭に安置しながら、盆休み中に少しずつノーマルに戻し、最期の日はキレイに洗車して送り出してあげようと思います。

14年間、13万Km、お疲れさまでした。よく頑張ってくれました。ありがとうございました。