☆Seravy6.26☆のブログ一覧

TOPPOちゃんが壊れて１ヶ月、お盆前から色々次の

愛車を探してもらっていたのですが、ついに、イイクル

マにめぐりあえました。

知人の方から、「イイクルマ入庫したから、１回見に来

て」と連絡がありました。

見に行くと、

Ｈ１０年式　ダイハツムーヴ・エアロダウンカスタムⅡの姿がありました！しかも、ウレシイことに

ターボ車です！！色はシャンパンゴールドです。

走行距離は僅か４９０００Km、フロントにほんの少しこすった跡があり、フロントバンパーを塗装し直

してありましたが、走行に全く支障がない場所のため、問題ないでしょう。

塗装ヤレが全く無く、内装もいたってキレイ、極上車といっても過言ではないでしょう。

驚いたのが、後席の居住性の良さ。リヤシートがスライドするので、足元空間はVAMOSクンよりもぜ

んぜん広い！ビックリしました。

エンジンは３気筒DOHCのEF-RL型です。ホントは、４気筒DOHCのJBエンジン車に興味があったので

すが、トルクは３気筒のほうがあるので、いいかな。

エアロダウンカスタムには２種類の内装があり、このクルマは、ハーフレザーシート＋ホワイトメー

ターが装備されており、とても上質に見えました。

価格はさすがにタダではないですが、タダに近い下取り価格そのままで譲ってくれるそうです。

通常では絶対買えない値段です。ビックリしました。(爆安！！）

色々考えた結果、ムーヴを新しい相棒にすることにしました。

やっぱり、イチバン惹かれたのは、ターボ車であること。

これまで１１台の愛車をのりつぎましたが、ターボ車を所有するのは初めてです。

試乗すると、旧規格の軽量ボディのくせにターボで武装した強力なエンジンで、加速は恐ろしいほど

よく、これならストレスは全く感じません。

NAのVAMOSクンや1000ccのVitzクンでよく遠出をするのですが、さすがに高速走行は大の苦手。

MOVEクンなら、高速走行も難なくこなしてくれるでしょう。遠出が楽しみです。

また、走行距離も４９０００Kmであり、まだまだこれからイケルでしょう。

ただ、車検の残りが少ないですが、車両価格から考えれば全く問題ないし、軽の車検代なんて知れ

ているし。

あと、ダイナモの調子がイマイチらしいので、部品を交換してくれるそうです。


納車は月曜日に決まりました。いまからとっても楽しみにしています。



＜ダイハツ　ムーヴ・エアロダウンカスタムⅡ　スペック＞
型式　E-L600S
エンジン型式 EF-RL
最高出力 64ps(47kW)/6800rpm
最大トルク 10.7kg・m(104.9N・m)/4000rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ
総排気量 659cc
内径Ｘ行程 68.0mm×60.5mm
圧縮比 8.5
過給機 ターボ
燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置）
燃料タンク容量 32リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
10･15モード燃費 16.6km/リットル
駆動方式 FF
トランスミッション ４速ＡＴ