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半年前に、我が家に突然やってきたトッポBJ。

最初は、車検が残っているだけ乗ろうと思っていたが、予想外の動力性能と、使いやすさ、運転のしやすさで、家族全員すっかりお気に入りになってしまった。

車検の期日が迫っていたが、家族全員すっかり手放す気は無くなって、こうなったら、きちんとメンテナンスして大切に乗っていこう！ということになった。

で、車検と同時に、消耗品を一式交換、更にエンジンのオイル漏れも修理した。

今回のメンテナンスメニューは、

①車検
②タイミングベルト交換
③カムシャフトオイルシール交換
④タイミングカバーオイルシール交換
⑤ウォーターポンプ交換
⑥ファンベルト交換
⑦タイロットエンドブーツ交換
⑧ロアボールジョイントブーツ交換
⑨バルブカバーガスケット交換
⑩オートテンショナー交換
⑪スパークプラグ交換
⑫ATF交換
⑬マフラー穴あき溶接修理

これで交換できるものは全交換。いつもお世話になっているSHOPにお願いした。

流石にちょっとくたびれていたTOPPOも、随分としゃっきり走るようになった。

大きな穴があいていたマフラーも、溶接できっちり塞いで、プラグも交換。低速がスカスカだったのが、力強く加速するようになって満足！

これで、長距離も心配なく走れるようになった。

古いクルマだが、キッチリメンテナンスすれば、まだまだ乗れるね。これからも家族みんなのクルマとして頑張ってほしいな。

・・・でも、なぜか今回の費用は全部自分持ちorz

まあ、いいか(笑)