Katoのブログ一覧

結局グリルに４リングス付けました…＾＾；

「なんでアウディのマークを外しちゃうの！！
ヤンキー車みたいでカッコ悪いじゃん！」
…という嫁の声に負けました…（汗

R8ちっくなボンネットの鼻先はかなり不評だった為、
元々付いてたトコに、ひと回り小さなリア用を…


今更UPするのも恥ずかしいんで、写真は撮ってません…
付けない方が良いんじゃないという意見が多いだろう事も解かってますし…（苦笑

ただ、いつでも外せるように両面テープなどは使用せず、上の図解の通り加工したんで、
外そうと思えばすぐにでも外せますけどね…（＾∀＾；
＊最近、pinoki風図解が密かなマイブームだったりします♪（なかなかやるでしょｗ？）


まぁ気が向いたら、写真も撮ってUPしようとは思いますけど…

凹むから、あまり駄目出しはしないでね…（￣ω￣；





そーいえば…
大黒でツメを折ってしまったヘッドライト上のカバーと牽引フックを購入して来ました。
ちなみにカバーは約3000円、牽引フックは約4000円でした…

カバーの方は良いとして、純正牽引フックを買う人なんてかなり珍しいんだろうなぁ…（笑

もしかして、個人でそんなモノ買う人ってオイラが初だったかもね…（爆

←じゃ～ん！！
前に合わせて後ろも４リングス取っちゃいました…

それだけでは「オモロ～♪」ぢゃないんで（笑）、
今となってはクラシカルな80用のブラックエンブレム
を装着♪

フロントのインパクトにも負けないオリジナリティに
溢れるリアスタイルの出来上がり♪

この際TTエンブレムも取ってしまうか、それとも残しておくべきか…只今検討中…（＾＾；





↓試しに、外したマット４リングスをR8よろしくフロントに仮付けしてみました。



↓カメラを忘れてしまい、携帯写真なんで見づらくて申し訳ない…（＾＾；



どうでしょうかねぇ…？
マットブラックという色の所為か…それ程主張し過ぎという事も無く、なかなかアリかなぁ
とも思ってます。

でも、やっぱ何にも無い方が、正体不明っぽくて良いかなぁ…（悩


どうでしょ…（￣ω￣;;？？

今後、OSIRグリル装着される方やナンバープレート
のサイドオフセット装着を考えて居る方の為に、
今回のどのようにナンバーオフセット装着をしたかを
参考までに←図解入りで説明しておきますね♪
（今回は特にたっきーへ捧げた内容かも…笑）

かな～り解かりやすく作ったつもりなんですが、
解かりにくいトコや質問があればコメくださいね♪
＊製作および移動については自己責任でお願いします。






さて今回グリルのメッシュ化とナンバーの移設をした事で、インタークーラーが遠目から
見てもかなり目立つようになりました…
そうなると、今度は少々寂しい気がしてきたり…（＾＾；



↓の写真の車みたいに、インタークーラーに文字を入れてあるのってカッコイイなぁ…
って…、ちょっとミーハーですかねぇ…（＾＾；
でも、こればっかりはI/Cをフロントマウントに交換している人間しかする事の出来ない
特権性のあるモディなんで、アリかなぁって思ってますｗ！



しかし…
いざとなると…んじゃどんな文字を書こうか？ってトコで悩んでしまいまして…
何か良いアイディアは無いでしょうか…（＾＾；
どちらかというとインスピレーションやイメージが頭に閃くタイプだと思うんですケド、
今回、全く良いアイディアが浮かばないんです…

どなたか↓のメッシュの中に入れる文字のアイディアを考えてくれませんでしょうか（素）？


かなりマジで書いてますので、ご意見よろしくお願いしますｍ（＿ ＿）ｍ

お待たせしました！（待ってないｗ？）
本日、←のパーツ取り付けしてきました♪
OSIRのカーボングリルです！！

公約どおり…（笑）、折角の綺麗なカーボン地を
あえてマットブラックで塗装！！（＾＾；

アフォと思われても、黒化はオイラのライフワーク？
なんで…ｗｗ


本日、本当はピノッキーのドアシルお披露目オフの予定だったんですが、この作業があった
為、急遽「中部プチオフ in ELF」になったんです…（＾＾；
参加者の皆さん、我が侭言ってごめんなさい…＿ﾄ＼○＿

で、参加メンバーは…
エーフォーさん、ワインさん、ボスット、モリドン、グッチ、クリリン、ＭＱ、オイラの
TsTT８人衆と、途中から飛び入り参加して貰えたRS4のえっぽさんです♪


＊私信…PINOKIさん、ドアシルめっさ大好評でしたよ！
中部としては今んトコ８人位は購入する事になりそうで～す♪





さて本題に戻ります…♪

実は、簡単に考えてた純正グリルの取り外しで、かなりの大苦戦…（汗
そう…黒王号はインタークーラーがフロントにマウントされている為、手が入るスペースが
無く、下のネジを外すのが相当大変な状態でした…（＾＾；
＊ちなみにこのネジ08モデル以降は穴のみで留まってません（プチ情報ｗ）

なんだかんだと苦労の末に装着完了♪

続く作業は、問題のナンバー取り付け位置…（悩
苦悩の末に右サイドにオフセット装着する事に決めたんですが、頼みの純正牽引フックが
相当長くて…

ここからⅠ田さんには、かなり苦労をかける羽目になっちゃいました…（＾＾；
牽引フックをぶった切り、ネジ穴をタッピングして貰い…
汎用ナンバーステーと、ワンオフステーを組み合わせてバンパーの角度に合わせるという
かなり大掛かり＆地道＆メンドクサイ作業の数々…（￣Д￣;;
Ⅰ田さん、ホントにありがとうございました…ｍ（＿ ＿）ｍ

Ⅰ田さんが、その大変な作業で四苦八苦してる間に、オイラ達は取り外された黒王号の
マットグリルをみんなで協力してグッチ号へと移植作業♪
これが楽しいのなんのってｗｗ
もうこれで中部のメンバー全員、グリル交換は任せなさい♪って感じです（笑
あっ！除くエーフォーさん…（爆

しかし、クリリンの車は何でも出てくるんで、ドラえもんさんには悪いけど･･･（笑）
真のドラえもんはクリリンかも知れません。。。（素）
だって通常の工具は勿論の事、特殊な工具やカッターナイフにフォグダクト、仕舞いにゃ
新品のTTエンブレムまで…ｗｗ
アヤツのトランクは四次元ポケットかｗｗ！！
しかし、残念な事にお姉ちゃんの痕跡とかは全く出て来ないんだよなぁ…（苦笑

寂しいね…クリリン…（涙＆爆


そんなクリリンの秘密道具（笑）と、DIY大好き人間（笑）ワインさんの活き活きとした
手際良い作業、そしてみんなの頑張り（一部除くｗ）で、グッチ号へのグリル移植は
試行錯誤の末に無事終了♪
一区切り付いた所で隣の定食屋に行き全員で遅い昼飯を食べた後、DIYに目覚めてしまった
中部軍団は次の獲物として黒王号のグリルの中にターゲットを見つけ出しました（爆

先程のグッチ号のおかげで、手馴れた手付きで装着したばかりのOSIRグリルをテキパキと
取り外した状態が↓です…（＾＾；



↑これまでは４リングスで隠れていたシルバーのステーと２連ホーンが正直かなり目立って
みっとも無かったんですよね…（汗

つー事で、銀色のステーを目立たなくする為に黒化させ、ホーンをエンジンルーム内に
移設する事にしました♪

↓雨の中、夢中でDIYに勤しむ中部軍団の面々…ｗ
注）ちなみにエーフォーさんは、手は出さず口先のみの参加でした…（爆




ステーはボディをマット化した時の切れ端を貼り付ける事で無事黒化成功♪

↓純正ステーとELFの作業場にあった（笑）ステー＆ボルトを使い、ホーンの移動も無事
この通り♪




グリルを元に戻すのも手馴れてしまったんで速い！速い♪

↓じゃーん♪どうです！グリル内もこの通りスッキリしました♪




↓何とか苦労の末にワンオフナンバーステーも無事完成♪
オフセットしたナンバーのおかげで視点が下に下がる為、何となく車高が低く見える効果も
あるような…何より、今までに無い独特の雰囲気がなかなか良い感じだと思ってます♪




その後…

↓一部メンバーは解散、残ったメンバーは所用の為、一宮のカーペントハウスへ移動！




↓何ゆえこんなトコロで…（汗）って場所でプチ撮影会…（爆
みんなでビデオルームに入りエロビデオ観賞したわけではありませぬｗｗ




その後、みんなでトンカツを喰いに行き解散となりました！

ああ！また今日も楽しい一日だったなぁ～♪
みなさん…お付き合い＆DIY作業、ホントにありがとうございました♪

それにしてもみんなでDIYも楽しいね（はぁと

OSIRのグリル
思った通り、かなりのカッコよさだったのは
良いのですが…困った問題が…

そう、たっきーも先日ブログに書いてましたけど
ナンバーを何処にどうやって取り付けるか…
です。


せっかくナンバー取り付け位置の凹みも無く、ボルト穴も開いてない綺麗な状態なんで、
ここに穴を開けて装着するような野暮なマネはしたくないし…（＾＾；

色々考えたけど、やっぱ二つしか案は出てきませんでした…orz

一つは職人ピノッキーが行った、下からステーを立ち上げる方法…
詳細は「Custon of TT」を参照の事→【ココをクリック！】

もう一つはたっきーも書いてたように、アルファみたくサイドにオフセットする方法。

ただオイラの車は、左側のフォグダクトからエアーを取り込んでいる為、左は"×"！
つー事なんで、もしオフセットさせるなら右側に限定されるわけです…（＾＾；

さて、では実際にどうやって取り付けるか…？

色々見てみると、↑のような既製品があるんですねぇ。
CUSCOなんかからも出てるみたいなんですけど、牽引フックを利用して取り付けるらしい…

う～ん、悩みます…

ピノッキー式の装着が一番無難な気もするけれど、強度的に高速域でも大丈夫なんやろか…
まともに風圧が掛かる場所なんで、結構不安になりまして…＿ﾄ￣|○

OSIRのグリル…
製品的に全部一体成型なんで、それ程強度があるように見えなかったんだよねぇ。
あれに開孔してステーを螺子止めしたら、風圧で穴の部分から割れちゃったりしそうで…
何より飛んでいったら洒落になりませんしねぇ…（＾＾；

頑丈な牽引フックを利用した方が、安心感は高そうだよなぁ…

う～ん、マジでどうしよう…