Katoのブログ一覧

SHIGE888さんもブログに書いてみえましたが、ちっちゃ（笑）！！

色々悩みましたが、私はステアリングに付けてみました。
さりげないでしょ？（〃＾▽＾）

まぁ後悔してても仕方無いんで･･･。

とりあえず邪道で逝きますよ。あたしゃ！ρ（▼_▼ﾒ）ｲｼﾞｲｼﾞ･･･

だってもう発注しちゃったし･･･＞ダウンサス
もう履いちゃってるし･･･＞ＰＰ２

良い子のみんなは真似しないでね！（▼ε▼）ﾔｹｸｿ

今からコツコツお金を貯めて･･･各メーカー出揃って、皆さんのインプレを参考にしてから車高調は考えます。
タイヤも減るまで我慢します･･･。

あっ！でもブレーキはノーマル結構イイっすね。そりゃでっかいローター＆キャリパーの方が見た目も効き味もいいに決まってますが、ボディが軽いからなのかなかなか良いなって思っています。＞私だけかな！？
まぁ替える資金も無いんで、そう思い込みたいっていうトコもありますが･･･。
（；▼_▼Ａ　ｱｾｱｾ｡｡｡

でも、そんな事いいながらも「ラムエアー」とか「プラズマダイレクト」とかパワーＵＰ系は虎視眈々と狙っていきますよぉ！

「アホやろっ？」ですって！？
いいんです。なんてったって私は「邪道」ですから！！
ヾ(＠°￢°＠)ﾉ ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ！（崩壊）

デジタルスピード取り付け完了しました！

冗談抜きでムッチャクチャイイです！ヽ（≧▽≦*）ノｷｬｰ!
デジスピの梅村さんホントありがと～～～う！！

たのし～い！！┌(*゜▽゜*)┘└(*＾▽＾*)┐

２時間かっ飛ばしまくった（ヤナセさんごめんね）試乗車以来の「Ｓモード」コエェーッ！
（≧◇≦；）全然違います！！ヤバイ！！



驚いたのが「音」！マフラーの音、ノーマルとは思えません。
かなり迫力のある音になりました。びっくりです。
おおぉぉぉ　w(*･o･*)w
それと、ノーマルの時にはあまり聞こえなかった「タービン」の音がとても聞こえるようになりました。。。。。。。。。ｷー＼（〃＾O＾）／ーﾝ!!
梅村さん曰く、マフラー交換でまたかなり変わりますよっとの事でしたが、これだけノーマルマフラーの音に変化があるという事は･･･(*´ω｀*)ﾑﾌﾌ

とりあえずふわわｋｍまで試しましたが、ほんとイッキです。たのしいって言葉しか思い当たりません。

でも普通に乗る分には、２５００回転前後まではノーマルのイメージから激しい変化は無いので（ていうより、２５００から上が激変だからかも･･･）乗りやすいですし、ハイパースプリントブースター装着による変化に期待する余地もまだあるんじゃないかとも感じました。
次回のマフラー交換時に逝っちゃう事にします。

しか～し大きな失敗をしちゃってたんです！（TOT)

それはタイヤのチョイスっ！！ＰＰ２の選択は大失敗です。パワーにグリップがついていってません。何ていうかタイヤの粘りが足りないんでＥＳＰ作動のタイミングが「オイオイっ」て感じなんです。ぜっかくのパワーがスポイルされちゃうっていうか･･･。
今までパワーのあるＦＦに乗ったこと無いんで、アクセルワークに問題もあるんでしょうけど･･･。
う～ん！でもケチらずパイロットスポーツにすべきだった･･･。

そして足回りも、ダウンサスだけではヤバイ気がしてきています。絶対負けてます。＞ノーマルの足回り。。。

どうしよっ！どうするのよ！オレ！

つづく！

只今ＥＣＵチューン中。
１５００ｋｍまで慣らしをしようと思っていましたが今日を持って解禁します。ヾ(＠°д°＠)ﾉ ｱﾊﾊﾊﾊﾊ････

１０００ｋｍ弱だけどもうイイやっ！！
(ノ￣д￣）ノ　┫〝〟∵
つーか、１０００ｋｍやりゃ充分だな･･･きっと。･･･そんな気がする･･･。大丈夫ダイジョウブだいじょうぶ
（〃ﾟдﾟ；A　ｱｾｱｾ･･･

そのかわりオイルメンテをしっかりやろっと！
ゞ（￣д￣；）ｵｲｵｲ

だって我慢できないんだも～ん！！o(*≧д≦)o″

ちなみにハイパースプリントブースターの装着は次回にしました。
まずはＥＣＵチューンを体感して、そのあとにします。
Ψ（*▼д▼）Ψ　ﾋﾋﾋﾋﾋ･･･

♪～（＾＾～）（～＾＾）～♪

本日、ディーラーにてヘッドライトまわりを交換してきました！！
Ｙ（＾□＾）Ｙ ♪ｲｴｰｲ

ノーマルとの比較写真はフォトギャラリーに載せましたが、私の腕＆携帯電話のカメラの性能が悪いせいか、ノーマルの写真が肉眼で見るのと比べかな～り白く写ってしまっていて、ちゃんとした比較になっていない事がとても残念です。
Σ（○＿○；）

プロジェクターヘッドランプの６０００Ｋは、なかなかイイ感じですよ！
ｖ（＾m＾＃）ｖ

詳細はパーツレビューに載せますね！