主計頭のブログ一覧

車検時にタイヤのひび割れと残り溝3mmを指摘されタイヤ交換を勧められましたが、ディーラーのタイヤがめっちゃ高かったのでオートバックスのオンラインショップで購入し交換しました。ダンロップのルマンＶ+でディーラー最安のタイヤより30,000安くなりました。
スイスポが10月の工場生産分になるとのことであと半年ちょいなのですが、バッテリー交換も必要となったため痛い出費でした。

どうしても静電容量式の画面がよかったので、8インチスタンダートプラスナビをディーラーオプションで付けようと思っていますが、いろいろ確認してみると、融通の利かない面がけっこうありますね。
まず困るのが、レコーダーリンク機能があるのに、パナソニックや東芝だけでソニーのBDレコーダーとは連携してくれない。自分ちにあるのはソニーのレコーダーのみ。
そして、全方位パッケージについてくるUSBコネクタにHDMIコネクタがないため、納車後に社外ケーブルに交換必須。純正のHDMIケーブルつけるとグローブボックスにケーブルが出るのは前の1型ZC33Sで経験済。
Youtubeなどの動画が見られるのが売りなのに、対応しているサイトが少ないのもちょっと不満で、Amazonスティックつけたいのですがグローブボックスはイヤなんですよね。GoogleのAndroidAutoにも未対応のため、スマホミラーリングするのにもHDMIはほしいところ。
やっぱり社外＋全方位対応Kit取り付けにしたほうが満足度高いのかなと思わなくもないです。
まあまだ半年あるからゆっくり考えるか。

以前、ZC33Sのナンバー灯のLED交換部品がアクセサリカタログに載ってない件を投稿しましたが、そもそもスズキ車全般に、LEDナンバー灯のアクセサリがなくなってますね。
ZC33S4型の説明書がWEBで見られるためチェックしたら、ナンバー灯は普通の電球でした。そこで、新型スイフトのアクセサリカタログをチェックしてみたらやはりLEDナンバー灯はなく、あれっと思ってハスラー、スペーシアなどの軽自動車のアクセサリカタログも確認したらやはりない。なにか問題があって一斉に廃番になったのかも。
納車後に社外品つけるの確定ですね。

今月末で車検満了となるためスズキディーラーにekクロススペースを車検に出しました。
3月1日入庫、3月3日引取、代車ワゴンRスマイルでした。
けっこうお金かかってへこむなど。
法定費用＋メンテパック2年込で10万超えてきた。工賃などの値上がり半端ない。以前は8万円台だった。
それと、初回車検でバッテリーとタイヤ指摘入って交換。バッテリー工賃込17,000くらい。タイヤはディーラーでの見積が高かったため自動後退のオンラインショップでルマンV+を購入しました。取り付けはまだ。ディーラーの最安エコタイヤより30,000弱安く買えて満足。
走行距離16,000ｋｍで溝３ｍｍはけっこうヘリが早い。あんまり走ってないから細かいひび割れはしょうがないけど、交換せなあかんほど溝が減ってるのは予想外でした。軽の細めのタイヤで車重がスイスポと同じで、背が高い分横Ｇもかかってるやろし、乗り方も前車がスイスポでちょっとアクセル踏みすぎだったかもと反省。ターボ、意外とよく走るので調子乗ってた。
あと、ブレーキオイルとエアコンフィルタ交換しました。
今年後半に、スイフトスポーツファイナルエディションに乗り換え決まってるため費用抑えたかったけど、けっこうお金がかかってしまい頭抱えてます。下取りに出すつもりだったけど、費用かかってしまったためどうせなら母に乗ってもらおうかなと打診してます。
母のハスラーも来年車検になるけどもう10年目で、また最低10万かかるので、そろそろ乗り換えかなと思ってました。去年の車検時から新車乗り換えでラパンＬＣとかスマイル薦めてた。でもどうしても新車200万は心理的に抵抗あるようで、うまくいかず。ＭＲ３１Ｓの、かろうじて自動ブレーキのみ装備でエネチャージのハスラーよりは、電パもあるしスライドだしバックレーダーも全方位カメラもついてるekのほうが、70代後半になった母にはいいと思う。自分が車残したいのも間違いないですが。もし母が免許返納すると言ったらまた戻してもらうかな(^^)/