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木星号4代目 (トヨタ GR86)

色々考えた結果、次期マシンはコレにしました。周りの方にはやっばりねとよく言われますが、実は選択肢はいくつか有りだいぶ悩んだ結果でした。決め手は尖った性能では無い事、別物のようにイジらないと速くならない車ではなく基本性能が高い事です。サーキットメインのつもりですが、普段乗りの足としても楽しい車 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2025年04月20日

マーティン (日産マーチ)

長年妻の愛機でしたが、現在義弟の元に嫁ぎました。

所有形態：家族のクルマ

2017年12月08日

木星号3代目 (日産ノート)

ノートでサーキット走行の可能性を探るべく切込隊長となり一時サーキット仕様ノートのベンチマークとなったこの赤ノート、長年私の愛機でしたが現在は妻のメインマシンとなりました。【サーキットBestTime】 ■筑波サーキット（TC1000） 42秒892 2022/11/05 ( ...

所有形態：家族のクルマ

2017年11月29日

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「平成のWカズ
合同テスト無事終了🏁」

何シテル？ 04/30 18:09

Ｐ°

Ｐです。よろしくお願いします。サーキット走行を中心にカーライフを楽しんでいます。現在はGR86に乗っています。

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シートレール交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/09 19:39:51
筑波2時間耐久カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/07 10:48:34

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