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私の勤めている会社で、通勤車両の管理番号チェックが近々あるとか。それに併せて不正改造車両のチェックもやるようです…。
外観ですぐに判るような、フツーにカナード付けたクルマがチラホラ。今までも定期的にチェックが入っているにもかかわらず、スルー出来ている(ﾟДﾟ)…！
なんだかな～。社会人のモラルとしてそういう法令を守るようにという当たり前の話ですが、フタを開けるとなあなあ。
私の通勤路でも整備不良車はよく見かけるし、恒常的になると慣れっ子になるものなのか…？？

前のクルマはエアーの取り入れ効率化のためにエアファンネルステーを自作しましたが、突起物にならないようにグリル内に納まる形状にした苦労は、一体…。

チェックの管理者は、法令の知識がある程度は必要なのではないかと考えるこの頃です。検索すれば法令ヒットするから読めよ！…と言いたいですよ。曖昧な線引きで疑われるのも迷惑だし！
ハタ迷惑な話です(-o-;)

お久しぶりです。
アイドリングストップ車特有の電圧の変化とはこのことかと…リレーは同期せんわ、デイランプは不調やらということを思い知りながら、休日はイルミの弄りばかりやっておりました(^ ^;)ゞ
ACCからビャーっと配線する計画を頭の中で組み立てつつ…、今日月食じゃないの！？(ﾟДﾟ)
ということで、写真をどうぞ。
雲の切れ間を狙って小一時間。

なんか休日よりかこの一時間が落ち着いてたりとか。思いながらも…休日の計画を頭のどこかで考えているという状態。何とか今週末で終わらせます！！