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トヨタ
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トヨタ プリウス  

イイね!
トヨタ プリウス
通勤車。燃費がさらに最高。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年01月01日

トヨタ パッソ  

イイね!
トヨタ パッソ
新型パッソ(型式は旧型)になりました。 ナンバー取得の関係で30系だと排ガス試験モードの違いから厳しいので、TRDスポーツMをベースにしました。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月09日

ポルシェ ケイマン  

イイね!
ポルシェ ケイマン
身内で後輪駆動キャンペーンが発生中だったので購入。6MTですが左ハンドルです。右が欲しかったけど買える予算内ではありませんでした・・ 因みにヤフオクで買いましたw 完全なサーキット専用車にする予定です。 状態確認用に油温計と油圧計付けたいんですけど、ネットで見ても前例がなくて困ってます。そっち系 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年06月09日

ホンダ インサイト  

イイね!
ホンダ インサイト
燃費が最高です(当社比)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年12月05日

トヨタ パッソ  

イイね!
トヨタ パッソ
2代目パッソX2用ベース車両として購入。R点で激安なやつを買いました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年01月05日

トヨタ パッソセッテ  

イイね!
トヨタ パッソセッテ
パッソがX2に変身した上にこの前信号で止まってて発進しようとしたらレリーズベアリングがお亡くなりになって発進できなくなったので買いました。 なんでパッソセッテなのかというと、不人気車で安かったからです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年06月16日

トヨタ パッソ  

イイね!
トヨタ パッソ
仕事用パッソにKJ-VETを載せましたが、その後仕様変更で加工K3ブロックにKJヘッド+VE2カムでKJのストローカー仕様にしております。 トランスミッションはM312S用の流用でFF仕様、ファイナルは4.9です。 足はOHLINS、F9k+4k、R5.5kでミニサーキットに使おうと思ってます ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月05日

BMW その他  

イイね!
BMW その他
BMWのK1200Rです。ESAとエボブレーキ付きです。 ブレーキアシストが壊れたら高いらしいですw 乗った感じは普通です。トルクがあるからでしょうか、163psとは思えない位普通w NC旋盤買うときにこれもドナドナ・・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年12月08日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
伝説のヤフオク製バイクw 9Rのパーツが結構出てるので、これなら1台作れるんじゃね?と思ったのが始まりです。 ぶっちゃけ普通に買った方が安いかも・・・w 但し前後サスペンションとスイングアームは程度の良いものを分けてもらったのでそこだけは某クション製ではありません。 ステムシャフトとスイングアー ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月02日

ダイハツ ストーリア  

イイね!
ダイハツ ストーリア
ナンバー付きダートラ車だったんですけど、最終的に 改造車に。そして冬眠。 その後全日本ラリー車のベースとして知り合いの方の手により復活。 2014年はタイトル取ったみたいです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年06月05日

プロフィール

「近況 http://cvw.jp/b/288911/48691903/
何シテル?   10/03 23:24
仕事は加工屋さんです。マシニングセンター使って色々作ったり、内燃機のお仕事してます。
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