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整備手帳

作業日：2023年4月5日

パワステ復活(^^)

Item: パワステ復活(^^)
Author: あおしげ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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昨日、届いたステアリングラックを取付パワステ復活です(^^)

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ハンドルセンターのマークを確認し、左右へ回転しハンドルロックまでの回転を確認。
マークに間違いなし。

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新品のタイロッドを組立。

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ダストブーツバンドはカシメるタイプだったので、昨日購入したハンドルで施工。
メチャ簡単で楽。

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ダストブーツ組立完了。

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ハンドルとのジョイント部分の防水カバーをセット。

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ラック完成(^^;)

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今回は、３台のジャッキーを使って安定な作業(^^;)

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⇒程度メンバーを下げると、ラックが入ります。

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メンバー戻し完了。

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ハンドルジョイントを接続して、ボルト13mmで固定。
緩み止めカバーをして完了。

最後は、化粧パネル戻して完了。

メインのオイルラインを戻します。

外していたマフラーを戻します。

中間ジョイントもしっかり締め付け、センサー関係も戻します。

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最後にこのオイルを入れてエアー抜きなど実施。

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エアー抜きは、先ず、手動でハンドルを左右に回してエアー抜き。

リザーブタンクへ補油。

エンジンを掛けてポンプを回してエアー抜きし補油。

数回繰り返すと、リザーブタンクの泡がなくなりエアー抜き完了。
最後に、ゲージでMAX程度まで補油して本当の完了です。

途中、オイルラインの漏れチェックも異常なし(^^)

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ちなみに、オイルはミドリ色のオイルでした。

これで、パワステ完全復活です。
大変でしたが、良いユーザー車検前整備になりました(^^)

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何シテル？ 06/15 16:11

あおしげ

あおしげです。よろしくお願いします。色々とやっているので、徐々にアップして行きます。。

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