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イイね!
2021年01月12日

【カイエンクーペ】やはり雪上走行は醍醐味だね

【カイエンクーペ】やはり雪上走行は醍醐味だね どかっと雪が降ったので走らせましたよーカイエンクーペ!!

見た目以上に本格4WDということでさっそく雪上走行しましたが、走破性能が凄いですね


普通の雪上はもちろん問題なし。試しに未融雪で積雪40cmほど場所でも豪快に走行可能でした。まったくスタックする様子もなく安定して車が進みます。

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                         (画像は他HPから引用)

エアサスが付いているため走行状況に対応した車高や駆動出力を最適に選択できます。
車高は4段階調整できて
雪上走行はテレーンモード(一番高いモード)で試しましたが、通常時より7cmほど車高が上がるため目線が高い高い。

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写真は3段階目の”高”ですがこれでも十分な最低地上高ですね。



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PIRELLIのオールシーズンタイヤ。いろいろな道を試しましたがいつも別の車で履いていた某メーカーのスタッドレスタイヤよりも雪上も氷上も良く効いている気がします。
最近のオールシーズンタイヤの性能はやはり凄いですね!

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悪路走破性能はやはり素晴らしい!今回の大雪でもストレスなく走行できました(*´∀`)


ブログ一覧 | カイエンクーペ | クルマ
Posted at 2021/01/12 13:24:46

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この記事へのコメント

2021年1月24日 22:04
私も同じオールシーズンタイヤをはいていますので、とても参考になりました!ありがとうございます!
コメントへの返答
2021年1月25日 18:09
こんにちは!
参考になれば幸いです(*´∀`)

プロフィール

「改めてリアアクスルステアリングの恩恵に感動!いつものカイエンでギリギリ曲がり切れる交差点UターンをBMW MINIでもギリギリだった(´ε` ) 家内のトヨタボクシーやハリアーだと無理だった。。やはり最小回転半径5.3mという小ささはやばい」
何シテル?   02/09 16:33
ブログタイトル『サラリーマンが718ケイマンを購入,維持してみた』の通りです。 ポルシェ 718ケイマン(718Cayman)を新車で購入し、そしてその後...
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