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2013年05月13日

鈴鹿チャレンジクラブ　朝練

またまた行って参りました鈴鹿サーキットチャレンジクラブ!!

午前中の10時枠を1枠だけ走行・・・朝練です（笑）

前回からの変更点

・東名　エキマニ
・ブレーキパッド　制動屋　RM551＋
・リア車高変更

エキマニ変えてパワーアップしたのでもちろんベストは更新!!

ドライバーが上達しないので物に頼りました…^^;

右のアイラインがホームストレートで散りました(T_T)

ブログ一覧 | C&E38号車 | クルマ
Posted at 2013/05/13 21:28:56

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岐阜のなべ 2013年5月13日 21:37 エキマニの性能を試しに行ったんですね。 CPUは、変更無しで問題無かったですか？	コメントへの返答 2013年5月14日 9:50 エキマニの性能試験はバッチリでした（笑）燃調がちょっと薄くなるぐらいでした～
ひでとっと 2013年5月13日 22:13 この暑さでベスト更新は、スゴイですね！音も良くなって気持ちよさそう♪ そのパッド、ローター攻撃性強くないですか？	コメントへの返答 2013年5月14日 9:53 エキマニの性能が良かったのかな（笑）ローターの攻撃性は?? ローター減っても、ローターの方が安いので^^;
tsk-r 2013年5月14日 8:54 ははは～何時もの撮影ポイントですね～（笑）	コメントへの返答 2013年5月14日 9:55 まねしました～（笑）

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ひでとっと 2013年5月13日 22:13 この暑さでベスト更新は、スゴイですね！音も良くなって気持ちよさそう♪ そのパッド、ローター攻撃性強くないですか？	コメントへの返答 2013年5月14日 9:53 エキマニの性能が良かったのかな（笑）ローターの攻撃性は?? ローター減っても、ローターの方が安いので^^;
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