オルタネーターベアリング交換とパワステポンプ類交換（・∀・）ﾉ

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イソボン 2014年12月28日 22:09 年末の超大作ですな…ブログも作業も…(・∀・)	コメントへの返答 2014年12月28日 22:48 失敗したら、年末年始不動必至．．．（・∀・） 流石に疲れました．．．（ ￣▽￣）
わ～@でちゃった 2014年12月28日 22:44 大掛かりなDIY、さすがですね。 うちのプレのオルタネーター、プレが自分の所にやって来てから無交換…（汗） 自分はまぁとんさんのようにDIY出来ないのでショップ持ち込み間違いなしです(^^;;	コメントへの返答 2014年12月28日 22:51 オルタもパワステも取り外すのは初めてです．．．（・∀・）爆 自分の純正も２０万ｋｍ問題なかったので案外大丈夫かもしれませんよ（笑） 自分は２０万ｋｍを機に予防策で交換してもらっただけなんで．．．（ ￣▽￣） 自分は工賃代と工具代を計算して動きます（爆）
しこやん 2014年12月29日 1:07 お疲れ様でした♪ にしても、かなり大掛かりな作業やったんですね(驚 僕も始動時、同じような異音がなってます（≧∇≦） 部品代は安いでしょうが、工賃が.....( ´ ▽ ` )ﾉ	コメントへの返答 2014年12月29日 12:19 疲れました(・∀・)笑 初めての作業だったので、色々下調べしました．．．( ￣▽￣) ベアリングは２個で２０００円弱でした(・∀・) ＣＬ１はパワステポンプ類がないので脱着作業はやり易いですね(笑)
まつけー 2014年12月29日 15:44 これだけの作業をＤＩＹでやってしまうのがすごい…（苦笑）	コメントへの返答 2014年12月29日 18:06 工具がないと何もできません．．．(・∀・)笑 イメトレと下調べにネットを１週間くらい毎晩徘徊してました(笑)