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2011年12月26日 イイね！

５ｔｈプレリュードのお話　～４ＷＳ～

５ｔｈプレに乗って８年。
４ＷＳについて振り返ってみました。

【４ＷＳ（４ Ｗｈｅｅｌ Ｓｔｅｅｒｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ、４輪操舵システム）】
ホンダＨＰより～
４ＷＳ（４輪操舵システム）の制御をさらに進化させ、低速時には後輪舵角を最大８度としトップレベルの最小回転半径（４．７ｍ）を実現するとともに、高速時の応答性、収束性を一段と向上。（Ｓｉ、ＳｉＲにメーカーオプション）

型式として、Ｓｉの４ＷＳ車はＢＢ７、ＳｉＲの４ＷＳ車はＢＢ８みたいです。
調べてみると、最小回転半径（４．７ｍ）というのは、現行フィットの１．３Ｌモデルと同じです。
４ＷＳ車ではないプレは、最小回転半径（５．５ｍ）のようです。


自分のプレリュードは車高調で車高を落としています。


タイヤサイズ：２１５－４５／１７
ホイールサイズ（アコードユーロＲ ＣＬ７純正）：１７×７Ｊ　５穴　ＰＣＤ１１４．３　＋５５
プレのオプションの１７インチも同じサイズだったはず．．．
（プレＳｉＲ純正は、２０５－５０／１６、１６×６．５Ｊ　５穴　ＰＣＤ１１４．３　＋５５）

地上からフェンダーアーチ上部まで前後とも約６３ｃｍです。
地上最低高は、約１０ｃｍで、触媒とリアマフラーのフランジ部分が１番低くなります。


では、４ＷＳがどう動くのかを．．．

ステアリングまっすぐの状態


ステアリングを右にいっぱい切った状態


角度を変えて．．．


ホンダＨＰより～
時速３０ｋｍ以上の場合、４ＷＳは切り始めの回頭性を向上させたりアンダーステアを抑えるなどのハンドリング特性の向上、レーンチェンジなどのフラつきを効果的に抑える安定性向上のために同位相から逆位相まで微妙なコントロールを行います。

リアがこれだけ動くので、狭いスペースでのＵターンや車庫入れは簡単です。

が、リアの車高を落とし過ぎると．．．

ステアリングを切った状態で、段差を通過する際に、黄色部分がタイヤに擦るので、自分は少し、バンパーの取り付けネジ付近の突起をカットしています（＾＾；

で、４ＷＳ車のプレのリアを覗き込むとこんな物が見えます。

左右に出てるアームでリアタイヤを舵角させています。

トランク右の内張りをめくると．．．

この銀色の箱が４ＷＳのコントロールユニットです。






ついでに．．．（ＣＬ１のステアリング流用してます）


ネジ２本取ってエアバックを外して．．．


１４ｍｍのボルト１本外してステアリング取り付け部を見ると．．．

黄色の部分の様に、３つの突起があって、これクルクル回るんです。

だから、ＣＬ１などのステアリングを流用する時は、下の画像の様に、上下溝の幅を合わせたり、横に溝を作ったりしなければなりません。

（流用車種によってはステアリングをはめ込む縦溝が合わない場合もあるので要注意との情報あり）

ちなみにプレ純正ステアリング（ＳｉＲ ４ＷＳ）

４ＷＳの刻印が見えますね。

裏

この様に溝が３つあります。
この溝をしっかりはめないと、４ＷＳのエラーチェックが点灯しまくります（＾＾；
４ＷＳのエラーチェックランプの消し方（※自己責任）

以上、暇つぶしブログでした．．．
Posted at 2011/12/26 20:38:16 | コメント(15) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月26日 イイね！

２０１２．１．２（月）の予定

クリスマスも終わりましたね．．．
早く年賀状を書かねば．．．

新年早々にオフ会があります。
場所は鈴鹿サーキット南コース☆
主催はＭＥＧＡＮＥＭＡＮさん！

【当日のタイムスケジュール予定】
（ＭＥＧＡＮＥＭＡＮさんからのメッセより）
AM　8：00　名阪国道　針テラスに集合・出発
AM　9：00　鈴鹿近辺に到着・朝ご飯とか（1枠目走られる方はサーキットへ）
AM10：00　受付・走行準備
AM10：30　走行開始（２枠目）
AM11：20　走行終了・撤収
PM12：00　昼食　だべりなど
（現在、タイムスケジュールは思考中とのことなので、詳しくはＭＡＧＡＮＥＭＡＮさんまで！）

自分はただついて行って、鈴鹿サーキット見て、お昼ご飯食べて、帰るだけです（爆）

【参加対象者（車）】
・新年早々暇だ。
・サーキット走行してみたい。
・サーキット走行には興味ないけど、サーキット走行してる車を見てみたい。
・ホンダ車に乗っている以上、初詣は鈴鹿サーキットだろうと思っている。
などなど．．．

もう一度繰り返します。
詳しくはＭＡＧＡＮＥＭＡＮさんまで（笑）！



※ちょっと広げてみたい話なので自分のブログに自分でイイねつけます(^^;
Posted at 2011/12/26 19:06:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月25日 イイね！

プレリュードを洗いコーティングしました．．．③　～今度は大物が！？．．．

今日はクリスマスですね．．．
朝からプレリュードを軽く洗ってコーティングしていました．．．
















今度こそ自分のプレリュードです（￣▽￣；）


先日、極秘入手した親水コーティングを施工しました。

ツヤ感も中々かと．．．

施工方法は乾式での塗り込み、数時間放置、水洗い、拭き上げです。
数日でコーティングが定着するそうなので、また後日オーバーコートしようと思います。

親水の様子（水をかけた直後）

初めて親水が売りのコーティング剤で本当の親水を目にしました．．．

このコーティング剤、お店で施工してもらうと、証明書が付き、万が一の時は保険が適用されるコーティング剤です。


で、昼前に兄から電話があり、うちで昼食＆クリスマスプレゼントを取りに来るとのこと。
そして、３ヶ月車を洗っていないのでキレイにしてと．．．

洗いましたよ．．．












エリシオンを．．．（´Д｀；）（画像は洗い終わった後です）



【洗車メニュー】
・水ぶっかけ
・鉄粉除去
・シャンプー洗車
・水洗い
・ヘッドライトの簡易黄ばみ取り
・プレクサス吹き付け
・車外、車内、エンジンルーム拭き上げ
・タイヤＷＡＸ
（約１時間半）

鉄粉除去スプレーをした時の鉄粉反応（ボンネット）

なんか変色してるとこが鉄粉です。
この反応が全面に出ました．．．
これを水で洗い流すと塗装面がツルツルになります。
状態に場合によって２、３度繰り返す必要あり。

ドア


ルーフ


エンジンルーム


でかいんだよエリシオン．．．（T_T）
フロントガラスとかルーフとかタイヤに乗るかドアを開けて乗らないと、手が届かない．．．






で、エリシオンを洗っている時に、ついに自分にもサンタクロースが！
いや！ｓａｎｔａＢＢ８さんが遊びに来てくれました☆


ｓａｎｔａ号は既にご自身でブリスコーティング済み（＾＾）




そして新たに！
ＭＥＧＡＮＥＭＡＮさんが、シュアラスターのゼロウォーターとシャンプーを持参で遊びに来てくれました☆

ｓａｎｔａさんと３人で洗車（＾＾）（画像は完成図）


ＭＥＧＡＮＥＭＡＮ号にも鉄粉除去スプレーを吹き付けると見事に反応あり．．．

淡色車じゃないとこの反応が見えない（＾＾；

ん～、キレイ☆




【洗車メニュー】
・水ぶっかけ
・鉄粉除去
・シャンプー洗車（シュアラスター）
・水洗い
・ゼロウォーター吹き付け
・拭き上げ
・簡易小傷取り
（約１時間）

コーティング剤は、下地処理をきちんとしないと定着が悪く、本来の効果を発揮できませんので、しっかりと事前に洗いましょう（＾＾）

とりあえず３台並べてみた図


で、ｓａｎｔａさんのお買い物で某ＡＢへついて行き、ふとプレリュード乗りに偶然？にも遭遇．．．








にのっくす＠ＢＢ６さん登場(笑)


ＡＢでｓａｎｔａさんの嫁様警報が鳴り、ｓａｎｔａさん帰宅。

残った３人は、近くのマクドに行ってから解散（＾＾）

※ｓａｎｔａさん、差し入れありがとうございましたm(_ _)m
　あれを付ける時は手伝いますよ☆
※ＭＥＧＡＮＥＭＡＮさん、夕食ごちそうさまでしたm(_ _)m
※にのっくすさん．．．また近々（*￣▽￣）

この３連休、一体なんだったのだろうか．．．

終わり。
Posted at 2011/12/25 21:42:12 | コメント(11) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月24日 イイね！

プレリュードを洗い磨きしました．．．②　～そして．．．

今日はクリスマスイヴですね．．．
午前中からプレリュードを洗っていました．．．
















また、人様のプレリュードですが（￣▽￣；）


ｅｒｏさんが遊びに来てくださいました☆

【洗車メニュー】
・ガラス全面コンパウンド手磨き（ウロコまでは取れなった．．．）
・シャンプー洗車
・ボディ、ホイールなど鉄粉除去
・水洗い
・ポリッシャー磨き
・シャンプー洗車
・プレクサスで簡易コーティング
・トランク、ルーフ固形ＷＡＸ
・ガラス全面撥水加工
・拭き上げ
（二人で一服しながらのまったり洗車で約３時間）

以上です。
今回はカー用品に売られている小傷取り用と仕上げ用のコンパウンドの２回磨き。

ボンネット

太陽光に当てるとやはり傷は消えきっておりません。
仕上げ用のコンパウンドでウレタンバフ超微粒子を使用し、ポリッシャー磨きをしてもこの程度の効果です。

角度を変えてもう１枚

これがカメラマジックです。傷がほぼ見えませんね（＾＾；

昨日と同じ角度で撮ったドア


自分は、シングルポリッシャーを利用していますが、コンパウンドは仕上げ用、バフはそれ用のウレタンバフ超微粒子を使っているので、本当に表面をえっ？磨いたの？程度の研磨になります。（艶感は上がります）
本当に傷を消そうと思ったら、バフをウールバフやウレタンバフ細目を使い、コンパウンドもより荒い物を使用したらいいと思いますが、そこまでやるとキリがないというか素人の腕・環境ではほぼ無理だと思います．．．
バフもコンパウンド粉がバフに入り込み効率が悪くなるので、全面磨く場合は複数個用意した方がいいでしょう（＾＾）
あと、淡色系の車だと傷が見えにくいので、ポリッシャーを使用する時は、照明を当てながらやらないと、どこまで磨けているかわからないでしょう．．．

自己満足度６８％

ｅｒｏさんとずっと車の話をしながら所々一緒にやったので楽しかったです☆

※ｅｒｏさんの車も、少し空気抵抗が減り、加速性能が大幅にアップしたので、１月２日に鈴鹿南に参加される方は注意してください。（ｅｒｏさんの参加は直前まで未定ですが．．．）

※ｅｒｏ様
　この度はお昼をご馳走になり、ありがとうございましたm(_ _)m今回の洗車について、クレームがあるなら随時受付しておりますので、なんなりとお問合せください（￣ー￣）




『番外編』
クリスマスなので、今年保育園に入園した甥っ子と、今年２足歩行をしだした姪っ子のクリスマスプレゼントを探しに行きました。

近所のトイザらスに行き、物色していたのですが、何を買っていいのかわからなくなったので、兄に電話．．．

で、トイザらス⇒TSUTAYAの本屋⇒ダイヤモンドシティ北花田⇒プラットプラットの４件ハシゴして要求された物をゲット．．．

甥っ子用


姪っ子用


どこ行っても家族連れ、カップル、駐車場渋滞で、イライラと疲労がたまったので．．．











ラッピングを剥がして、先に自分で遊んでみました。


甥っ子用に買った「カーズ２のなかまたち１００」

この本、小さ過ぎる．．．
これを探すのに苦労しました（T_T）

姪っ子用

ボーネルンドっていうメーカーみたいです。
ダイヤモンドシティの阪急百貨店で購入しましたが．．．意外に高かった（T_T）

なんとなくラッピングを戻し、明日兄家族がうちに来るみたいなので、勝手に持ち帰ることでしょう。

誰か自分にプレゼントをください（´Д｀；）
Posted at 2011/12/24 19:18:46 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ
2011年12月23日 イイね！

プレリュードを洗い磨きしました．．．

今日は気温が下がりましたが良い天気でしたね．．．
昼からプレリュードを洗っていました．．．

















人様のプレリュードですが（￣▽￣；）


にのっくす＠ＢＢ６さんが今日からこちらに帰ってこられたので、車だけ拉致。

【洗車メニュー】
・シャンプー洗車
・ボディ、ホイールなど鉄粉除去
・水洗い
・ポリッシャー磨き
・シャンプー洗車
・プレクサスで簡易コーティング
・拭き上げ

以上です。
が、塗装や傷の状態が思ったよりもアレだったので苦戦．．．
３Ｍのコンパウンドでは対応できなかったので、ワックス成分入り鏡面用コンパウンドに切り替え、傷を磨き埋め隠すように施工．．．

ボンネットは．．．


なんとか携帯のカメラでこれくらい誤魔化すことができる程度に．．．


ドア


正直、仕上げ用コンパウンドでは歯が立なかった（T_T）
自己満足度４５％
ウレタンバフがやられました(笑)

とりあえず２台並べてみるの図


※彼の車は、少し空気抵抗が減り、加速性能が大幅にアップしたので、１月２日に鈴鹿南に参加される方は注意してください。

で、夕食に堺の某ＵＫ的なカフェに．．．


※にのっくす様
　今回の洗車について、クレームがあるなら随時受付しておりますので、なんなりとお問合せください（￣ー￣）
Posted at 2011/12/23 19:42:20 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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