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yosssshiiiiの愛車 [フォード エクスプローラー]

整備手帳

作業日:2024年4月20日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
カリフォルニアカスタムにて購入。
2
赤丸と青丸は外した方が作業しやすいです。
3
8mmのオフセットのスパナ。コメリにて購入。
4
8mmのボルト抜いたら引っこ抜く
5
ミラーにて確認…これこれ。購入から約4.5万キロ走行。6年目ですが、一度も変えておらず、アイドリング時にコツコツと体感を感じ始めたのでやっと交換作業始めます。
6
16mmのエクステンションバー付きソケットをヤフオクにて購入。これで取り外し取り付け。
7
だいぶ煤けてました…
8
端っこはここを外しておくことをオススメ。
9
交換したとこは拭いて黒く光ってる。
10
端っこは8mmのボルトの上にこれが乗っかってますので、これを外してから。
11
8mmのソケットを使うなら注意しないといけないのが、端っこのボルト。高さがあるので、ソケットを使う方はソケットの深さに注意。私はオフセットのスパナでやりました。
12
これが購入から6年で4.5万キロのプラグです…交換しといてよかった!

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