愛車一覧

ホンダの車を所有してみたくなり、レガシィB4(BL5)より乗り換え。 ホントは、シビックタイプR(FD2)か、レジェンド(KC2)が欲しかったが、懐事情が… 燃費が、神っている…。 2025年 2月10日 120,923km 納車 　　　　　　　　　　　　　　　　+1,060km 202 ...

なんと5年ぶりにまた同じ車を所有することになるという…。 レガシィ…魅力やね…。 長く乗り続ける予定でしたが、これから老いていくことへのアンチエイジングのための費用、部品の廃盤、転職に伴う懐事情の悪化の金策のため、泣く泣く手放すことに。 2023年11月 1日　142,775km 納車 20 ...

IS Fの維持ができずに、泣く泣く乗り換えました。 燃費が3倍になり、そのおかげで月のガソリン代がかなり安くなりました。 2年は我慢して乗り、浮いた維持費で借金を返済し、またいい車に乗ります！ 結局燃費が良くなった分、ドライブのガソリン代と改造費にまわしてしまい、お金は貯まりませんでした。 ...

マークXから乗り換えました。 当時 国産最高峰のスポーツセダンの実力はどんなものなのか気になり 購入しました。 2021年 9月11日　81,266ｋｍ　納車 2021年10月12日 83,798ｋｍ 1ヶ月 2021年11月27日 88,326 k m 売却

レガシィB4(BL5A)がメタルブローで廃車になったため、乗り換えました。走りに定評があるセダンを求めていたので、満足しています。 2020年3月26日 　 55,423km 納車 2021年3月30日 　88,150km 1周年 2021年8月29日　 99,984Km 売却

レガシィB4に乗っていました。 この車で私のカーライフは始まりました。 学生時代にバイトしまくって買いました。 しかし、無知故の誤ったオイルの選択で、メタルブローを起こし廃車となりました。

ヤマハ シグナスX SRに乗っています。 人生初の原動機付のついた乗り物です。 所詮は原付ですが 自分に二輪車の魅力を教えてくれています。 大切にしたいと思います。