シャるんのブログ一覧

みんカラ初心者で何か出来るのか手探り状態…何やらブログもできる？らしいので先ずは自己紹介でも書いておきます。

CR-Zに乗っています。ノーマルです。ノーマルで乗るのが好きです。
みんカラでノーマル乗りは異端かもしれませんが、車関係グッズだったり写真撮影だったりで独自色を打ち出していきたいところ。
他の方々のページも見て勉強しなきゃですね。

最近始めた趣味に護國神社、艦内神社、航空神社巡り・御朱印集めがありますので、ブログはそれをメインにドライブ記でもあげたいところです。

GD3 フィット 1.5A（MT）に今年まで乗っていました。
車趣味は全くないときに選んだ車で、維持費が安くて荷物がたくさん乗るという理由で選択。初マイカーとなりました。
何故か選ぶ時はMT車というこだわりがありました。
当時コンパクトカーでMTがある車というとフィット、デミオ、スイフト等がありましたが、形が一番スッキリしているのとラゲッジスペースの大きさからフィットを選びました。
ベースグレードは1.3リッターでしたが何故か1.5リッターを選択。
何か人とは違うのが欲しかったのでしょう。
その結果、車重990kg、1.5リッター/110PS、トルク14.6kgf･mのMT車という割りとよく走る車に乗ることになりましたが、そのことには本人は全く気がついていませんでした。

運転自体は好きです。長距離運転耐性も割りとあると思います。
二日間で、日中は航空祭2ヶ所で思い超望遠レンズを付けたカメラ（4kg×2台）を振り回し写真撮影しつつ、夜間に2100km走破したのが一番の強行軍、その間睡眠時間は車内仮眠2時間でした。

そんな感じで140000km走ったところで、車検を数ヶ月後に控えた点検の折、エアコンのコンプレッサー交換、タイヤ交換、バッテリー交換を言い渡され、車の乗り換えを急遽余儀なくなされました。

たまたまその時期、AmazonプライムでTop Gearで1stシーズンを除いた全てのシーズンが視聴可能になっており、車知識・興味が皆無でも、あの3人組のやり取りは面白く、全部観てしまいました。
しかし、…これがマズかったのです。
おかげですっかり、車の魅力にハマってしまい、フィットよりも走るのが楽しい車が欲しくなってしまったのです。

CR-Zを選んだ経緯は長くなるので、またの機会に。
端的に述べると形がカッコよくて、MTがあって、通勤にも使うので燃費が良かったこと、そして不人気車であったため、価格が安かったこと…。
あれ？これ私のために存在しているような車じゃない？と思えるほどニーズにぴったりでした。

まだ乗り出してから半年ですが、既に走行距離10000km超。
乗るのが楽しすぎます…。だんだん飽きてフィットと同じように何の感慨もなく只の道具として扱うようになると予想していましたが…買った時よりも今のほうが乗りたい欲が高いです！
もっともっと乗りたいのですが、年間30000kmや40000km走ると流石にマズイため我慢している日々です。

次はゴルフGTI（MT）、メガーヌⅢR.S.又はメガーヌⅣGT（但しMTモデルが日本で販売されたら・・・）に乗りたいなぁ、と思いつつお金を貯めています。