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シャるんのブログ一覧

2019年05月11日 イイね!

パンク後日談…いえ、当日談

パンク後日談…いえ、当日談後日談…と言いたいところですが、今朝タイヤ交換したばかりなのに、交換したリアタイヤに新たな金属片が…



1日も経たずして!?
幸い、溝の深さまでには達していなかったようで空気漏れはない…ようですが。

うちのS660ちゃん、不幸過ぎませんか…? (・ω・`)
Posted at 2019/05/11 23:32:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2019年05月11日 イイね!

タイヤがパンクしました…!

タイヤがパンクしました…!現車を確認せず中古車を買ったため、何のタイヤを履いているのか納車日まで分かりませんでした。
CR-Zを中古で買ったときに履いていたのは国産ってだけが取り柄の安タイヤ、NEXTRYだったので、直ぐにタイヤ交換する羽目になったという苦い思い出がありました。
なので、S660が何のタイヤを履いているのかは一番の関心事でした。

納車日に始めて私のS660に対面したとき、真っ先にタイヤの銘柄を確認、その結果は…

とても嬉しいことに純正と同じネオバ!ADVAN NEOVA AD08R(製造2116)溝5mm程度)
溝は少ないですが、雨の日や高速道路はCR-Zでしか乗らないので2.5mmまではいきます!
…とそんなことを思い喜んでいました。


そしてゴールデンウィーク…序盤は雨に祟られほとんど乗れず…中盤になってやっと天気が良くなったので、満を持してドライブ!行き先は長野!
ということで下道を5時間くらい走り長野の田舎道を走っていると…
何やら走行に違和感…違和感の原因が特定できないまま、ちょっとしたコーナーをいつものように曲がるとVSAが介入してきました。
本当にちょっとしたコーナーで、です。
これは…と思い、車を停め確認してみると…



うわあああああ!!
やってしまいました…右リアタイヤに金属片が刺さっていました!

S660にはスペアタイヤは積んでないし、場所が田舎すぎてディーラーも整備工場もカーショップもない…
と思ったら近くにガソリンスタンド。
そちらでパンク修理をお願いしました!



しかし対応してくれたのは、すごく高齢のおじいちゃん。
不安を覚えつつも、修理しないと帰れないので仕方なし。
修理は完了しましたが、ちゃんとしたところで改めて見てもらったほうが良い、とのこと。

そして後日地元ディーラーで下された診断は…要交換…とのことでした!!!



うわああああああ!
まだ全然堪能していない初NEOVAが!!
次のタイヤをNEOVAにするなりFLEVAにランクを落とすにしても、もっとNEOVAを堪能してから判断したかったのに…。

ということで次のタイヤの候補…

【案1】4本新品NEOVAに交換
お値段:87,689円
フロントの溝はまだ若干残っているとはいえ、交換しても早いってわけではないので4本交換案。
いや、S660増車してから1ヶ月も経っていないのにこの出費は無理!却下!

【案2】4本新品FLEVAに交換
お値段:5万円弱
NEOVAに比べればグリップ性能は劣るけど、耐久性も上がるし燃費も良くなるし、そんな攻めた走りをしないので必要十分な性能。
でもどうなんでしょう。NEOVAの性能を味わっていないのにランクを落とすのは自分自身納得できません。FLEVAの方が私に適している気もしますが、納得した上で変えたいところ…なので却下。

【案3】2本中古NEOVAに交換
もうこの案しかないです。フロントのNEOVAも勿体無いし…。
ちょっとリスクありますが、ヤフオクで手頃なものを探しました。



溝は5~6mm。十分。製造0915…古い…けど、来年春までには使い切るだろうし、5年目迎える前にはフロント含めて交換するし!
ということでこれを落札。

困ったことに落札したのはショップ出品のタイヤだったので、ゴールデンウィーク中は発送なし。
結局ゴールデンウィーク中はS660をほとんど乗れなかったのです…悲しい。



そして今日、やっと交換!長かった…!!!

ネオバは吸い付きがいいから異物も拾い易いのかな…友人もS2000に履いていたNEOVAをパンクさせていたなぁ。
あんまりパンクが頻発するなら有無を言わさずFLEVAですね。
Posted at 2019/05/11 12:47:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2019年05月07日 イイね!

S660増車計画 その3

S660増車計画 その3ご報告が遅くなりましたがS660、納車いただきお迎えすることができました!

納車日は4/19(金)。
本当は4/20の予定だったのですが、4/20-4/21は車で関東へ出かける用事がありました。
さすがに新しい車が手に入るのにそれを放って関東へ行くのは気が引けるので、ディーラーに無理を言い、納車を一日早めていただきました。
そのため閉店時間ギリギリに納車手続きとなりました。
しかしそのお陰で納車から半日を経たずして、長距離運転という中々珍しい体験をしました!w
幌の脱着の仕方すら分からない状態で助手席にクイックスタートガイドを置きながらの運転でした…w





友人にご同行いただきうちの子2台のツーショットが実現!
2台ともこのお店でお迎えしました!

画像では隠していますが、うちの子は黄色ナンバー+希望ナンバーです。
ナンバーは660ではなく、CR-Zと同じナンバーにしました。
CR-Zは希望ナンバーではなく通常ナンバーでした。

中古車なのでタイヤは何を履いているのか納車日まで分からない状態でした。
走行距離的に一回は履き替えているはずなので。
その結果は…ありがたいことにネオバ!ADVAN NEOVAでした!
これはすごく嬉しかったですね!タイヤガチャ大勝利です!!

これからはCR-Zと、このS660の2台で素敵なカーライフを過ごしたいと思います!!
Posted at 2019/05/07 23:46:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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「[整備] #S660 S660の4回目の車検。そろそろ低年式・過走行車になってきた。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2894411/car/2750188/8304709/note.aspx
何シテル?   07/20 15:51
PORSCHE 718ケイマン(6MT)とHonda S660(6MT)に乗っています。 T.M.G.P.S(マニュアルトランスミッション保護協会)メンバ...

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