シャるんのブログ一覧

4/21（土）によみうりランドでの艦これイベント、瑞雲祭りに行ってきました。

今回はその復路での話。

帰りはS2000乗りの友人と2台でのドライブになりました。
雲ひとつない快晴！最高のドライブ日和でした！


前日土曜日は相模原に宿を取り、たっぷり眠って10時前にチェックアウト。
もちろん直帰はしません。寄り道します。
とはいえ、次の日月曜日は仕事がありますので、丸一日かけてどこかで遊ぶ…というわけにはいきません。
帰りの道中で寄れる場所…ということで巡洋艦足柄の艦内神社である足柄神社と靜岡縣護國神社へ行ってきました。




足柄神社。立派な神社でした。
神社に入るための道がすごく狭い！そして超急角度な坂道！
サイドブレーキ引いても落ちていくんじゃない…！？ってくらいの急角度！
道幅も車一台分ぎりぎり…コーナーセンサー常時鳴りまくりです。
対向車が現れたら完全に詰みでした。
退避するスペースもないので、対向車が来ないことを神様に祈りながら進みました。
幸い対向車は現れませんでした、神社ですし神頼みが効いたみたい。

尚、御朱印は…ネットで調べてみると、随分前に御朱印が盗難にあってしまったようで、それ以外いただくことができなくなってしまったようですね。残念です。




靜岡縣護國神社…広い！立派！荘厳！
神社の敷地に入るまでがちょっと複雑で混乱しましたが、駐車場はすごく広かったですね。
無事御朱印もいただけました。
これで6箇所目。





ちなみに、この日はあちこちのPA、SAでフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーを見ました。
走行中は見かけませんでしたが、アウディRS6とアルファロメオ4Cは並走しました（一瞬だけ）。
カッコ良かった！

4/21（土）によみうりランドでの艦これイベント、瑞雲祭りに行ってきました。

今回はその往路での話。
同じ目的地のTwitterフォロワーさんと一緒に車複数台でのツーリングがてら向かいました。

参加車は…
　CR-Z（私）
　S2000（友人）
　CR-Z（COTY仕様・フォロワー様）
　デミオ・ディーゼル（現行・フォロワー様）

それぞれ別地域からの集合となるので日付変わったばかりの0：30に新東名の岡崎SAで集合。
そこから一緒に走って東京へ向かいました。

深夜の新東名…トラックすごく多いですね。多すぎです。
もうトラックの間を縫うように走る感覚で、快適なドライブというには程遠い状況でした。

まだまだ私自身複数台でのドライブの経験が浅いですが、やはり無線機・・・あった方がいいですね。
今回は私とS2000乗りの友人だけが無線を持っていたのですが、車趣味でもない人に無線機を用意させることなんてできませんし…。
特定小電力トランシーバーなら複数を私が購入して一緒に走る人に配るって手もアリだと思いますが、通信距離が短すぎてイマイチ使い勝手が悪いですし。
デジタル簡易無線は値段が高すぎて、自分の分だけでも結構な出費ですし…。

さて、首都高に入り用賀PAで現地の180SX乗りの知り合いと合流。

ここから寄り道して、予てより行ってみたかった辰巳第一PAと大黒PAに行ってきました。






今回は夜明けの時間帯でしたが、深夜でも訪れてみたい場所ですね。ここは。
さすがクルマ好きの間では有名なPA、まだ早朝夜明け時なのに結構な趣味車が走っていました。
国産スポーツカーがほとんどでしたが、マクラーレンとかも走っていましたね。








みんなで記念撮影。
ちなみにここに来たかったのは私だけだったはずなので、みんなには付き合ってもらった形。
みんな、本当にありがとう。

元々、大型の空撮ドローンに興味があったのですが、調べてみると規制が色々厳しそう。
どんな構図が撮れるのか、どんなところなら飛ばすことができるのか、どんな使い勝手なのか。
その辺があまり想像できなかったので、先ずは小型のドローンで試してみることにしました。

そこで選んだのがこのTello。





DJIとIntelの技術を元に作られたスグレモノ。
航空法規制対象外の200g以下のトイ・ドローンです。

先日やっと手元に届いたのでドローンを安全に飛ばせる場所を探してドライブ。
笠松町運動公園に人気のない場所があったので、試してみました。






レンズがものすごく小さいので暗い写真にはなりますが、飛行中とは思えないほどブレのない写真ですね。
飛行しながら撮ってもブレないので…これは良いものです。

今まで一眼レフでは撮れなかった面白い構図が撮れるってものですね。




風が少しあったので上昇限度までは飛ばせませんでしたが、ちょっと上昇しただけでもこれだけ高く飛べるのですから中々です。


大型ドローンとなると、更に飛ばせられる場所が少なくなってしまうので、使い所が難しいでしょうね。
でも使い方によっては、一眼レフでは絶対撮れない構図で撮れますし、車のCMのような躍動感あふれる動画も撮れるので、興味あります。

車オフで集まった時に、みんなの愛車を空撮してあげたら人気者になれるかも？

まぁ、ほとんどの場所では航空法で飛行禁止なんですけどね…。


ちなみに一眼レフも持ってきてたので、そちらの写真も。

新緑とグリーンマシーン。

Amazonプライム・ビデオで配信中の自動車番組「The Grand Tour」Season 2, Episode 11の感想になります。

※私の車知識皆無ですので考察的なことは一切述べません。
※ネタバレを含みますのでご注意ください！


シーズン最終回は定番の海外ロケスペシャルですね。

食べられる程度に新鮮な魚を320km離れた内陸の村に運ぶという今回の課題。
三者三様の車…リチャードに至ってはバイクですが、値段の割にあれだけ動いたのですから、実用品としてはすごく優秀なバイクですね。

魚を運ぶにあたって冷蔵車を使えない場合、ジェレミーやリチャードの案はともかくとして、やはり直ぐに思いつくのは水槽に入れて生きたまま輸送…になっちゃいますよね。
私はアクアリウムを多少やっているので（海水水槽はやったことないですが）、少しだけ知識がありますが…
水槽といってもただ海水を入れて魚を入れるだけではダメ。
濾過バクテリアがいないため、毎日換水しないとアンモニアや亜硝酸等の毒素が溜まる一方。
また、車の揺れは魚に多大なストレスになるでしょうね。
夜の水温低下にも気をつけなくてはいけません…。
と考えると、3日間も生かせたジェームズは大したものですねｗ
（よく水槽割れなかったなぁ…特注品かな？）

やっぱり課題の結果は大失敗に終わるわけですが、視聴者の中にも無事に魚が運ばれることを予想している人はいないでしょうｗ
最後はヘリに乗り込み離陸するシーンで番組は終わりましたが…
そのシーンをわざわざ入れたことについて、どういった意図があったのでしょうかね。
感動ポルノみたいな企画は日本だけではなく、どこの世界のテレビ曲でもやってる感じなんでしょうね、そしてこれはそのアンチテーゼなのだと思います。
今回のモザンビークスペシャルのテーマはそういうことなんでしょうね。

それにしても、ジェームズがハードボディの助手席に招待されてから、リチャードのことで笑いあっていた二人の表情は最高でした。シーズン２最高のシーンだったのではないでしょうか！

さて…毎週金曜日、楽しみにしていたグランド・ツアーも次シーズンまでしばらくお休み。
また新シーズンを待ち焦がれる日々に戻ります。
シーズン１は賛否両論ありましたが（私は好きですが）、シーズン２は大好評のようですね、次も期待しています！

一週間以上投稿が空いてしまいました・・・。

Amazonプライム・ビデオで配信中の自動車番組「The Grand Tour」Season 2, Episode 10の感想になります。

※私の車知識皆無ですので考察的なことは一切述べません。
※ネタバレを含みますのでご注意ください！


徹底検証新型SUV

SUVを取り上げるなんて珍しいですね。
でも山道をレースするなんて実にトップギア/グランド・ツアーらしい企画だと思いますｗ

ミディアムサイズのSUV…ということですが、一般人には中々手を出しにくい高級SUV3台が現れました。
まぁ、この番組に登場する車の半分以上は一般人の手が届かない車なので今更ですね。

マカン以外の3台はフロントのナンバープレート付けていなかったからか精悍なフロントでカッコ良かったですね…ただ…

私としては、SUVは代車としてヴェゼルRSを少し乗ったことあるだけなので、SUVがなんたるかはさっぱり分かりません。
車高が高いので見通しが良く運転しやすい…というのはよく聞きますが、普通車より車高低い車に好きで乗っているので、イマイチその魅力はピンと来ないですし…
そのアグレッシブなスタイリングに反してオフロードを走破することは出来ず、それはSUVではなくクロカンに求められる性能…とも聞きます。
タイヤ交換も出費が大きそうですね…。
家族持ちで長距離移動が多くてもステーションワゴンで良いような気がしますが…まぁ、家族持ちにしか分からない何かがあるのでしょうかね…。

ランドローバー・ディスカバリーがズレているネタは大好きなんでしょうねｗ
ジェレミーは試乗レポートでもそのことに言及していましたしｗ
（コチラのブログ様で読むことができます）

フォードF150…世界一売れているというのも納得。維持費や停めておく場所にさえ困らなければすごく便利な車だと思います。
世界最強の戦闘機、F-22とコラボもしていましたね。
戦闘機とコラボするなんてさすがアメリカ、スケールが違いすぎますｗ
私はミリタリーマニアでもありますので非常に欲しい車ですねｗ

ジェレミーの「57歳だぞ」というセリフがとにかく印象的でした。
もう良い年だろうし、体力的に大丈夫かな…いつまで続けられるのかな…と常々思っていましたし。
この先も健康や安全（…はあんまり期待できませんが）、末永く3人組で仲良く続けてほしいものです。


テスラ・モデルX

ジェレミーって結構新しいもの好きでもありますよね、iPhoneもかなり使い込んでいるみたいですし。
BMW i8も好いていましたし。
かわいい絵は…いつものジェレミー・クラークソンですねｗ

私も自分自身を新しいものに対する偏見はなく、良いものはどんどん取り入れるタイプの人間…とお思っていたのですが…
このモデルXを見ていた時の私の感情は…

モデルXとアウディR8のドラッグレースではアウディを応援したり…
その高速性、機能性を伝えられても全く魅力を感じなかったり…
ジェレミーがモデルXをボロクソに評価することに期待したり…

と偏見ありまくりでした！新しいもの否定してましたね！ｗ
仕方ないですよね、ガソリン車好きが好きなので、モデルXに関わらず、テスラ・ロードスターやリマックコンセプトONE、更にはリーフだって、ポジティブな話題よりもネガティブな話題の方が好んでしまいます。
同じことを感じている人は多いのではないでしょうか…。
ただ、これだけは言わせてもらいたいのが一つ、EV車に限った話ではないですが、新しいものアピールするためにデザインを奇抜にするのはやめてほしいですね…。
エアコン操作パネルをガラス面タッチパネルにするのは最たるものですよ、運転中に左手の感覚だけで操作できないじゃないですか…。