JLのボディーは軽量化で

JLラングラーのボディーは
軽量化で　ドアパネル・フェンダー・
ウインドシールドフレーム等は　アルミ製
スイングゲートの骨格部分と内側のパネルには
マグネシウムが使われていて何か後ろドアゲートの
裏側はブツブツしているので聞いたら
マグネシウムだと言っていました
その採用でかなりの軽量化が出来たようで　
２ｔを切ったようですね
その為もしドアパネルに損傷が出来たら
交換になります（笑）　板金もなかなか難しいですね
全て交換になると思います（笑）　良い点も悪い点も有ると思いますが燃費的にも
私は興味ありませんが　少しは貢献していると思います　それと今回ルビコンが

日本に数台入って居ますのでデモカーで　インプレッションが少しずつ上がっていますが
他のサハラと違う所を次回UPしますね　ただ一般の方はなかなか乗られていませんし
新型JL自体見る事はあまりないですね（笑）

ボディーのほとんどをアルミ製とはJeepも進化していますね（笑）↑

リアゲートが外はアルミで裏側のみマグネシウムらしいです↑

内側のぶつぶつが何でだろうと思い聞きました　↑

近くだと解りますよね　ブツブツ感！こんな感じですが

傷の補修は出来るでしょうが　板金はダメですね　↑

Jeepも進化したものです

ウラカンはカーボンとアルミですから

Jeepもアルミとは・・・