普段乗りのFerrari　ポルトフィーノMは最高です

こんにちは♪
まさにGTとはグランドツーリング。どこまでも遠くへ〜
ストイックにスピードを求めるだけではなく、乗り心地や積載性など、様々な分野のバランスが取れていないとGTカーとは呼べないのでしょう。
フェラーリというと一括りにスーパーカーと纏められがちですが、GTもあるんだという事を改めて認識する事が出来ました(^^)

コメントありがとうございます
Ferrariの中のGTカーですが
他のはリアエンジンだったりで
リアルスポーツですそれがF8などですね
でもこのポルトフィーノＭは乗り心地や積載物が積めるなど
なんといっても２＋２で
ＧＴカーの要素がありますよね
その為ローマやルッソやポルトフィーノMなどはGTカーに分類されます（笑）
Ferrariでもこの車種はGTカーという括りですかね
いつもありがとうございます

こんばんは
カズさんにバカな質問させてください(笑)
この、ポルトフィーノM　と、先日の黒い TC４ルッソT
どっちが、普段乗り ですか？
私だったら、ポルトフィーノM の方が特別な日に乗りたいかも

コメントありがとうございます
私の場合は新しく来た車によく乗るのですが
今まではポルトフィーノMが多かったですが２＋２でも後部座席は
ほぼ乗れませんがルッソは
４人普通に乗れますので　これからは
ファミリーカーとして普段乗りは此方を
使用することも多そうですね
オープンはポルトフィーノMですけどね　あっウラカンもありますね（笑）
もうじきポルトフィーノMの右ハンドルも来ますからね（笑）
悩みますね
いつもありがとうございます

ランボと違い、柔らかなボリューム、造形が素敵です！

ロングノーズ、オープン、GTカー…。
どれも未経験な領域です。

コメントありがとうございます
ランボルギーニはカクカクしていて
ウラカンは日本の折り紙に
インスピレーションを受けたそうで折り紙のようなデザインですね
フェラーリは独特なソフトな流線型でどちらも造形美が素敵ですね
実物を見ると素晴らしいですよ
是非一度お越しください（笑）
いつもありがとうございます