あおあこのブログ一覧

先日のブログに書いたとおり、最近Z3の調子が今一つ。。。
アクセル一定でも燃料カットみたいに息継ぎする症状は落ち着いてきていますが、最近はエンジンスタート時にアイドリングが若干不安定で振動が大きいです(エンジンマウントが経たっているせいもあるはずですが)。
で、ATのクリープを使って動き始めたところからちょっとするとエンストする時があります。特にハンドルを切った際に、パワステでパワーを食うのかこの症状が起きやすい傾向にあるような気がします。
息継ぎの件も含めてG/W中にスタディで診てもらったんですが、コンピューター診断では特にエラーログが残っていることもなく、原因が判りませんでした。O2センサーの異常値も出ていなかったそうです。
更にその後のここ1週間は、エンジンスタートして数秒たったところでオイル残量警告灯が点き、それから10秒くらいすると消灯する症状が出ています。オイルはレベルゲージ上限まで入っています。
オイルレベルセンサーの故障か！？(結構この症状が出ている個体もあるようで....)

全く手のかかる子です(^_^;)