あおあこのブログ一覧

12年5月に交換した、NITTO INVO。ここ1，2年、Z3に乗る機会が減っているのですが、リアの内側が編摩耗でもうすぐスリップサインとブロックが繋がっちゃいそう。
156のタイヤ交換したショップに、直送＆交換をお願いしました。135,380km


今度は、あまり乗らなくなったこともあり、安く手に入るMOMOのOUTRUN M-3です。


フロントは225/40 ZR18　92Y XL。6,190\/本。


このサイズは、MOMOのロゴが小さい。。。(ヨロヨロ、か(笑))


リアは255/35 ZR18　94Y XL。7,890\/本。


こちらのMOMOロゴは大きいです。フロントも、これくらい大きければ目立つのに。。。


UTQGはTREDWEAR：280、TRACTION：A、TEMPERATURE：A
ENGINEERED IN ITALY、ですが、MADE IN CHINA。
PIRELLIも中国製があるので一概には言えませんが、やっぱりチャイナクオリティーに一抹の不安は拭い切れず。。。

P-ZERO NEROの前輪内減りのせいで、ウェットで危険を感じ始めたので交換です。
アライメント調整してあったせいか、今回は後輪はまだまだ大丈夫そうでした。41,000kmもちました。
年内に寒いところを走ることになりそうなので、連休前に交換したほうがと思い、急遽地元で購入・交換してしまいました。
(先生、ごめんなさい)

Z3の車検、本日受け取りに行ってきます。
代車はTSのマニュアル。
久々のマニュアル、左腕が忙しい(笑)　
左足が麻痺してて、停止前にあわててクラッチ切る(笑)
でも楽しい！




メータ間のインジケータもP3とは違うのね。