じゅんくんのブログ一覧

先日から朝の出勤時、帰りの帰宅時の走り始めの時にアクセルが引っかかるような症状が発生。
固いので踏み込むとブォーンと飛び出して危険。
ワイヤーのトラブルかなぁ～と思いつつ予約してディーラーに。

オイル交換含めてたっぷり１時間半待たされて・・・

スロットルにカーボンが溜まって固着しているせいかもと思って部品取り寄せときました。
結構溜まってたんで交換しておきました。
とさ。
何故か無料。エンジンって５年ぐらい保証でしたっけ？
結果は明日以降確認です。

オイルSLで5000円ってどーかと思ったけど、まぁ、ええっしょ。

ほんとはもっと早い段階で2度塗りしてみようと思ってたのですが、下記の通りの事件があり、雨が頻繁だったりとか何やらで延び延びになってしまいました。

やるか、と炎天下の中作業開始。
洗車、ねんど、虫取り、エンブレム周りの汚れ取り
をやって、一旦全部拭き上げ。（洗車漏れを防ぐ）
拭き終わったら、また水を掛けてブリスをシュシュ。
スポンジで伸ばして、水掛けて拭き上げ。を繰り返して完了。

完了したら土砂降りになったので、雨やんでから再度拭き上げしました（笑）

カーコンで治しました。53000円ぐらい。
よくもまぁ、こんなに綺麗に治すものだと感心しきり。
若干黄色がかったバンパーに対して（バンパーを）塗った所はやや白っぽい感じはしますが、言わなきゃ分からないレベル。
ディーラーより4万も安いし大満足のデキでしょう。

しかし修理明細見るとボディーの修理代とバンパーの修理代がほぼ同額。
バンパーの軽い擦り傷を無視すれば半額で治った可能性もあったのか・・・
その辺まで話をしなかったので、プチ失敗。

帰り際、「○○さん、バッテリー交換しました？」「いや」
「セルモーターの回り方からして、そろそろやばいですよ」「やっぱり・・・^_^;」
更に2万か～～

=-=-=-=-
写真右側がフレンチキッスをした柱。こちらもちょっと噛まれてますw

今回は母が、自宅の駐車場で。（右リアフェンダー）
いや、普通ぶつけないって。
駐車するとき、柱しか見ないじゃん。と言ったら、
「柱なんか見てないよ」
なんと言う勘、なんと言う惰性。

と言うことで早速お見積もり。
ディーラー、9万4千円＼(~o~)／（バンパーの擦り傷を無視すると7万ぐらい）
前回お世話になったカーコン、5～6万ぐらいかなぁ。見積もり担当が休みなんでおおよそ。
ディラさんはバンパー裏の部品にまで気を使っていただいてますが、カーコンは表面だけかな？まぁ、下っ端みたいだったから担当にもう一度見てもらいましょ。

説明は理解不能でしたが、バンパー裏の部品が壊れてるとトランクのジャッキを入れてあるところに水がたまる場合があるとか。

＊＊＊
ディーラーの裏手にコスモスポーツが停まってた。初めて見たわ～。ちらっと。
携帯のカメラで撮っておけばよかったね。携帯のカメラ機能なんてゴミなのでとっさの時に思い出せないわ。

半年以上ぶりにコーティングしてみた。
クリスタルガードワンをちょこちょこ使っていたのだが、ＡＢでCG1proが1万と高く、かつCG1のお試しセットが3300円ぐらい、ブリスのお試しセット2300円ぐらいと値段につられて初ブリス。
だいぶ経っているから記憶が定かではないが、CG1の方がもうちょっとドライな輝きだったかな？ブリスの方がより艶っぽい。
まぁ、どっちでも良いです。久々のツルピカに感動だ～（笑）

曇天なので写真がいまいち。。。