| メーカー/モデル名 | ポルシェ / 718 スパイダー 718 スパイダー_LHD(MT_4.0) (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | その他 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
シルエットに惚れてオーダーしました。 カレラカブリオレとも迷いましたが、ダックテールの格好良さと、4.0NAのMTが決めてとなりました。 |
| 不満な点 | まあ仕方がないですが積載が面倒です。リアにもトランクがありますが幌を畳まないとアクセス出来ません。 |
| 総評 |
EV移行が進む自動車業界。 最後の新車で買えるスポーツカーです。 |
| デザイン |
5
フロントのシャープさとリアにかけてのシルエットがたまりません。 小さい車体に20インチホイールにpccbを付けました。
キャリパーはブラックのオプションでも良かったかもしれません。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
走る曲がる止まるの全てを持て余します。
公道では出しきれません。 とにかくよく曲がります。 |
| 乗り心地 |
4
足は良く動いてますがやはりハードです。
いつも思うことですが20インチで極太タイヤなのにポルシェの足はバタつくことありません。流石です。 |
| 積載性 |
1
日常使い程度なら載せられます。
とても買い物に行く気にはなりません。 スポーツカーなので必要最低限なのでしょう。 |
| 燃費 |
2
まだ回しておりませんが、街乗りでは4-5km/リットル位でしょうか。
わたし暖機を念入りに行うので悪くなってるかもしれません。 |
| 価格 |
3
pccbやLEDヘッドライトなどの高額オプション付けてますので素のカレラより高くなってしまいました。
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| 故障経験 | 今のところありません。 |
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