うえけん-3のブログ一覧

まずは走行動画から








１回目走行動画





２回目走行動画










おーいい天気だ☀️‼️


夜勤終わり


走りにいきましょう


走行日と休みと天気が久方振りに『がっちゃんこ』しました


しかも平日🥰



家に帰ってすこーしタイヤを冷まして一様冷間で指定空気圧の240にエアを合わせます


これいつもルーティンです



本日はいつも積載してるタイヤは もう装着しているので そんなに荷物ないように感じる





オーポリから SNSで情報が流れてきたので



エマージェンシーでこいつも携行しときます



いつもは植木IC〜菊地温泉通って登ってますが
本日は日田から上がります


そのおかげか オーポリ近辺の標高の高い所付近になって縁石に雪が残ってる程度で サクサク上がれました



でも ピット前はこの状況



気温低いけど 風がなかったのでそこまで冷える思いはしませんでした





見た目は寒そーぅ


まぁその昔は 1〜2月ぐらいは積雪で営業もできないぐらいだったと思うので
昨今の温暖化の影響(お陰)なんですかねぇ〜



路温



走行前






今日は準備余裕でしたっ



空気圧センサー


表示と結構違うけど タイヤゲージも安物なんでどっちが正しいかはわかりません


誤差の差を見て上がりかたを見ようと思います


ってか タイヤの温度の上がり方も何か興味あります


走行前は5～6℃でしたけどね～～


結構上がってますので これからの検証で グリップがきた目安がわかるようになるかもしれませんね…


タイヤは前回フロントのZⅢ⭐︎が終わったので
リヤのZⅢ⭐︎をフロントに
リヤにSHIBA R31 200Rを装着しました


ZⅢ⭐︎よりSHIBAの方が若干グリップ良さそうなんで
コーナーで踏んでいけるよう試してみます

数ヶ月前
フロントSHIBA
リヤZⅢ⭐︎で走ってみましたが
フロントの食いはいいけど
コーナーでアクセル踏むとトラクションが横に逃げていたからか
タイムが全然出なかったので
今回は逆にして検証です








1回目走行

オーーーーッと
久しぶりに20秒切りましたよって喜んでいたら
18秒台出ちゃいましたよ


ちょっと嬉しい


ってかタイヤの威力スゲッ


リヤにグリップの良いタイヤ作戦成功です



左前



右前



左後ろ



右後ろ



気温は低いし自己ベストタイム出ましたわ



次が1時間ほど空いて結構ゆったり(* ॑꒳ ॑* )⋆*






最近走行後にクーラントの匂いするの何でだろう…❓


別に漏れもにじみもないけど…


減りもしてない



夜勤明けなんで 眠くなる😪



走行前





まぁ準備良し



ちょっと曇ってきたかな…







2回目走行

なんと17秒台出すことができました


ギリ切ったぐらいですけど……


ず～っと20秒台でくすぶっていたので かなり嬉しかったです




左前



右前



左後ろ



右後ろ




いやぁ～～


自己ベスト1秒以上縮める事が出来て気分は上々です


リヤにSHIBAタイヤはいたおかげですね


ZⅢ☆よりはグリップ良さそうです


フロントにも履いたら 更にタイム上がってくれますかね……


タイヤの威力恐るべきです


まぁタイヤに負けないようにテクのほうも精進したいと思います





いつもは撤収作業は疲れて全然はかどらないですが
とにかく疲れ知らずでチャッチャと終わらせて帰途につきます



サーキット側で計った本日の路面温度


こう言うの助かります


非接触型の温度計で図っているみたいです


私もメーカーは違えど同じ温度計で計っているのですが
サーキット側はコース上
私はピットロード上を図っているので
サーキット側の温度が正確でしょうね









あ～楽しかったです





帰りましょう


小石原辺りの山々で雪が残っていると夜になっているので
うっとうしいと思って リッチに帰りも高速で帰りました



終わり

朝からぽかぽかでいい天気


やっと天気と休みとオーポリの走行日が重なりました








1月中旬でオーポリでも10℃越え


アウターなしでも暖かい



おーポリ坊


最近めっちゃ推してるなぁ








今回の走行は今までと変更点が二つ

まずはカメラのマウントの変更



こんな感じになる予定です


後は車内でタイヤのエア圧がわかるセンサー

フロントタイヤがそろそろ寿命に近い程　溝が減ってきています


グリップの違いなど個人的に物差しを作る為に
まだ変えずに走ってます


そんなのの参考にでもなればと思ってのセンサー装着になります


まぁタイム的に20秒台に入れなかったらタイヤ入れ替えようかなと思います


ちなみに変更予定のタイヤは
ちょっと前に買ったSHIBAさんのR31 R200


１回だけ走行してみましたが　ZⅢ☆がダメになるまでとってあります








ってか現地に走行の1時間前に到着して準備にバタバタ…


少し走行時間に食い込んでしまいました


エア圧もとりあえず180に下げた分だけで間に合わずスタートしました


本当は160位まで下げたかったのですが…


1時間半前には現地入りするべきでした（反省








1走行目開始

ん～～　まぁ20秒台には入ったか…


練習にはいいか…


最後の方は最終でフロントが入って行かなくなりました


左前



右前



左後ろ



右後ろ

とりあえず20秒台に入れれたから次もこのタイヤで行くか…


走行後撮影しましたが気温など…



コントロールセンターで測っている　路温…









2回目の走行までは1時間半あるのでゆった～り出来ます



良い天気～



ぽかぽかであったか～い









2走行目

ん～～～～


20秒出なくなりました


ブレーキがカチーンとなるぐらいABSが入ったり
オーバーが出てカウンターあてるくらい攻めたつもりですがね…


運転が雑って言い方もありますね…


左前

アウト側のショルダーの目が完全になくなって
ツルンツルンになりましたね


右前

こちらはまだいけそうっちゃいけそうですが
フロントはもう交換しましょう


左後ろ



右後ろ

次からこの後ろの2本がフロントタイヤとして頑張ってもらいます


走行後の気温など



ってか 走行途中で車内のカメラのバッテリーが切れてしまいました


あーあ


まぁどうせ大していい走りではなかったですけどね…








本日も無事に楽しく終了することができました

エア圧センサーは　いいのか悪いのかわかりませんでした


場所が悪かったかもしれません


確認しようかと思ったら可倒式の首が倒れていたり
レーシングスピードでの確認では目が追い付かなかったり（老眼のせい⤵⤵︎⤵︎


設置場所の変更など考えていきましょう








いつもよりちょっと早めに終わることができたことですし
あすは仕事なので早めに帰りましょう









オーポリのゆるキャラ「ポリ坊」のぬいぐるみ

先日Xで発売告知されてましたので早速購入しました


オーポリでのタイムアップと走行安全祈願です


車内に飾るとタイムアップ間違いないとか…？？


￥2,200なり

まずは走行動画から…










28日朝☀️


まずまず天気良し☀️


夜勤明けでせっせと準備





エアの調整全くの冷間から規定数値に設定



資材等一覧
工具箱を二つに分けたり 予備オイル等の携行品の箱を小さくしたり 運搬時の軽量化(腰痛予防


最近新たに予備タイヤ2本(シバタイヤ 携行してます


溝が余り無いタイヤがどこまでグリップするか検証中です



雨上がり 黄砂の汚れがが凄かったですね


さっと水洗いします




到着


相変わらず菊地市街から5℃ぐらい低くて10℃


天気が良かったのでそこまで寒さは感じませんでした



資材を下ろして走行準備



1回目の走行前の気温


1回目 14:30

おー‼️


ギリ19秒台出た(良かった…☺️



左前



右前



左後



右後


今までグリップ良さげなタイヤはフロントに履かせていましたが リヤに履かせることによって コーナーの立ち上がりでアクセルがより踏めるようになり 走りも少し安定してタイムも良いようです


コースは余り汚れてないようで グリップする印象でした




インターバル　


やることなくてぼーっ…としてました( ˙࿁˙ )ᐝ



路面温度測る温度計の電池がなくなっていたのですが　サーキットで計測してくれていました



缶コーヒー飲む



２回目走行前の気温など…


２回目　16:30

西陽が凄くてまぶしくて前も見にくいぐらいの所があったので　タイムもなりです


走った感触は悪くない…(多分


左前



右前



左後



右後




ひんやりしたなと思って 走行後温度をもう１回確認したら 走行前から約3℃も低くなっていました






片づけ…疲れた



帰りがけに1枚スナップ　


1コーナーからコントロールタワー方向


真っ暗


ちなみに別の日に取った概ね同じ場所からの写メ

多分時間的には同じくらい…


陽も短くなったものです


帰ろ

まず当日の下手っぴな動画から（　＾ω＾）・・・



3連休の中日の23日　恋の浦で実施された　恋の浦フェスティバルにエントリーしていきました


ドリフトとダートラのイベントで軽食のキッチンカーや出店もあり　一般のお客も呼んで楽しんでいただき　夜は花火大会とちょっと大きいイベントになってます


ドリフトで走り回ればよいのですが　そんなテクもなく　初心者コースで超初心者の円書きにエントリーです


いいんです


サーキット走行の不慮のアンダーオーバーで事故らない護身術の鍛錬ができればいいんです


いや　それがしたいのです


過去は恋の浦で１時間２０００円でクルクル回り放題だったのですが　ここ数年そういった場所がなく困ってます


どなたか円書き専門のトレーニング知ってる方情報お願いします


条件はあまり遠くには行けないので　山口県から南は熊本・大分県までですかね…



夜勤明けでそのまま準備して出発します


ひんやりしてメチャメチャ天気よくて　アウトドア日和です







ホイール付きのタイヤ４本と組んでないタイヤ２本の計６本で本日は勝負です


ってもすべてすり減って概ね溝なしタイヤです


円書きでとどめ差します



案内図



到着後はすでイベントは始まっていて周りでは　エンジンブンブン　タイヤがキャーと悲鳴を上げているのを聞きながらせっせと準備します



駐車場は集中してまとまられ芝生の広場でしたが　タイヤ交換用のマットが各車ごと敷かれていてひとまずは問題ありませんでした


しかし初心者コースからかなり離れていたので　コース生き返りの道中　特にタイヤがめくれた時の帰り道はパタパタ言わせながらなので車傷めないか心配でした


少しのめくれは手で引きちぎってそのまま練習してました　


引っ張ったらゴムが伸びに伸びて３メートルくらいになっても切れなくなり　余剰分はトランクに放り込んで伸びたゴムを引きずって戻ったりしたので　通りすがりの観客に白い目で見られたりして…

アラ還手前のおぢさんは恥ずかしかったぞ！！！




練習の内容は結構大きい２速位の円書きもできて練習になりました


でもやっぱりムズイ


まめに練習できればとひしひしと感じました


後は左ターンの練習はパイロンが積み上げてなく低かったので　１つパイロンの左ターンは見えなくて不完全燃焼って感じです


今回リヤタイヤもR-S4やZⅢ☆のちびたタイヤでしたのでグリップを落とすためエアを350~400位パンパンに張って走りましたが　最終的に300位でもできる感じにはなってきました


あまりエアを入れ過ぎると　リヤの踏ん張りが無さすぎて　少しのアクセルでクリ～ンと回ってしまいました



お昼のホルモン入り焼きそば・・・・・・・・美味！！！





昼休みでボーっとしてたら　夜勤明けの眠気がやばい…


ちょっと寝よzzz







昼休み明けぼんやりしてましたが　気合を入れて気分を高めます


最終的に４本使いきってタイヤ交換してもらって６本目に突入途中で終了となりました


実際もう少しは走れてたのですが　もう体力が続かなくなり集中できなくなりました



腰が痛くなりがらお片付け…





あ～楽しかった


最後にずっと気になっていた高菜マンをいただきます





おいしゅうございました



会場はまだまだ盛り上がっていましたが　疲れきったおぢさんは早々失礼します


夜の花火がと引き止められましたが　どうもすみませ～ん


家に帰ったら嫁氏がお昼寝中で　そのまま一緒に寝ちゃいました


片づけは明日…


ソフトバンクホークスの優勝パレードの中継を見た後にやろう…



翌日お手入れしました


そして夕方からお仕事…⤵⤵⤵

あまり内容が良くなかったので　動画やデジスパイスのデータなどで原因がわかればいいと思います


１走行目


２走行目