2019.1.19 AP SP走行できず

本日はやっと何も用事がなく天気も快晴のようで、

練習走行日の朝ごとに更新されるオートポリスのコースコンディションをFBで確認して出発です。



道中高速も比較的空いていてストレスなくAPに到着。







菊地市内は11度だったですがまぁこんなもんでしょう。







Circuit Live Whetherから引用しました。



最近こんなサイトも出てきてデータ取りには非常に便利ですね。







荷物を降ろして走行準備。







あらっ…？



もう一度。











あ〜〜〜っ!!ლ('꒪д꒪')ლ



ヘルメット忘れた。



えーっฅ=͟͟͞͞((꒪∆꒪;)ฅ



昨夜から時間がない中、

カメラやらモバイルバッテリー充電したり、

デジスパイスのデータを初期化したり、

高速代やら2時間半かけてガソリン使って来たのにぃ｡ﾟ∵･(ﾉД`)∵ﾟ｡



バネ替えて車高を変更してプリロードをガッツリかけた効果の確認や、

スピードリミッターカットの確認やブレーキパッド変更の確認とかしたかったのにぃ～。



ずーっと来れんかったんで走りたかったのにぃ～。



あっ。



体験走行!!



あ～。



12時すぎたわぁ⤵︎⤵︎⤵︎



.........…(*´-`)



帰ろ。



さすがにカートコースじゃないしレンタルヘルメットとか聞いたことないし⤵︎⤵︎⤵︎







ひとつ確認したかった事。



平らなピットで車高を確認すること。



はい。



マフラーのセンターに軽く当たってます。



まぁーこれは今タイヤが減っているのでタイヤ変えたらゴムの厚みが増してクリヤーですね。



終了。







若干の撮影会を実施しました。







積載完了。



昼からの4SPでも見学してから帰ろうかなぁとも考えましたが始まるまでまだあったので若干コースでも見て帰ろうかなぁみたいな...。







ブリッジから右60R 50R 左40Rとスピードがのらない難しいコの字コーナーです。



走ってたらよくわからないですが、

こう見るとかなり登ってますね。



プチ登山ですね。



画像はないですがジェットコースターは、

やっぱり急降下してますね。



ここは走っても実感ありますが改めて見ると下ってんなぁーって感じでした。







個人的に超絶遅くてここを気持ちよく走りたい左100R。



コースのゴムの跡を見てるとクリップに向かってじわじわステアしてる感じですかね？



私はインに向かってシュッて切っちゃってるイメージですけどね...。


だからスピード落ちちゃうんですかね。



あと3コーナー見ましたが出口にセーフティーゾーンがほぼないので、

色々ネットで言われているようにハーフスピンでイン巻きしたら怖いなぁーと改めて思いました。



ところでコーナー脇のイン側とアウト側にある白いラインは何なんですかね？







ってな感じで入り口で看板をバックにスナップをと思いましたが変なカット割りになりいざ帰路に...。



高速代もったいないし下道で...。



なんと高速と移動時間がほぼ変わらず。

ほぼ山道なので疲労感はかなり違いますけど...。



結局日中 福岡から熊本のドライブで終わりましたとさ。








家に帰ったら納戸の片隅に鎮座しておりましたとさ。



終