うえけん-3のブログ一覧

１１月３日、ついに行ってきました恋の浦。


Xでドリフトイベントのお誘いを受けて、定常円の練習がしたいと言ったら、快く受けてくださいました。


朝までの勤務を終わらせ、高速込みで約１時間、久々に入門。



メインは入り口近くにある元駐車場。


何やらいかにもっポイドリ車が多数並びギャラリーも沢山いました。


私は恋の浦ガーデンの奥にあるドリフト広場。


受付を終わらせて久しぶりの場所へ.....。

どれほどこの日を待ち焦がれていたか......。


メインに比べると幾分ひっそりしている感はあれど.....いいんです。


練習に来ているのだから...。



タイヤはホイールとともにオークションで手に入れたおそらく純正のミシュラン プライマシー。


３～４部山残ってました。


すぐちびってしまうと思うけど...。



１走行目終了。


もうブロックが飛んでしまいました。


トレッドももうかなり剝がれていました。




気温がかなりあって油温がすぐ上がっちゃうのできょいきょい休憩。


１日あるので気持ちはゆっくりペースです。



昼休み、タイヤ交換の業者がいるとのことだったので探している最中の写真。


キッチンカーがいっぱい来てて、野外テーブルもいっぱい。


ステージもありイベントも企画されているそう、夜は花火も計画されているそうです。


運転手よりも、とにかく家族連れやアベックのギャラリーがとても多かったです。






NBで一緒に走られてた方のタイヤ。


自分の前で走っている最中にバン！と大きな音がしてからしばらくしてから待機所に戻っていったので、オフィシャルに聞いたらバーストしたと聞きました。


後で当人にタイヤを見せてもらい写メを撮らせていただきました。


ワイヤーが出たのが気が付いて、しばらくしてバーストしたそうです。


バーストの経験はないので勉強になります。



わたくしの走り終えたタイヤ。


先ほどの方に言わせると８の字あと３本くらいは行けるとのことです。


もうグリップしないし、次使うときあっという間にタイヤが終わってしまうので、少々もったいない気はしましたが、左上にあるタイヤに交換します。



これも言っても、昨年交換した使い古しのHAN KOOK。


片べりしてうっすらワイヤー出ています。



1日ただクルクル回っている走行分の動画全集！！



９時から中１時間昼休みをはさんで１５時まで走りっぱなし、屋外出っ放しで朝まで仕事したオヂサンは疲れ果ててしまい、夜の花火を見ることなく家にけりました。

日本シリーズも見たかったけど…(SB負けたけど 泣


全輪のタイヤ交換を３回しましたわ。


ジャッキアップしたり、腰をかがめてからタイヤを浮かせてハブボルトにはめたり、これが一番疲れました。


走行会たるようなイベントは、思えば２０そこそこにまだ山を走っていた頃、横浜の走行会でMINEサーキットに行った以来でした。


楽しかったです。


しかし本当に疲れた...。



スタッフに撮ってもらいました。


オッサンのクセにカッチョイー😬

先日１０月３０日にソニックパーク安心院の走行動画ができた。。


久々の走行で相変わらずでがっかりした１回目



引っ張ってもらって後の期待が持てた２回目



タイム短縮してにやけた３回目



初エキスパートでノリノリの４回目

そろそろスポーツ走行びよりな季節になってまいりました。


今年からは、夏場のサーキットに行かない時期に、レンタルカートで欲求不満の解消で練習して走りたいと思っていました。。


しかし、とにかく今年は暑すぎて日中は外に出る気力もありませんでした。


ようやく涼しくなってきたので、６０前のオヂサンの重い腰が動くようになりました。


大分は安心院にある、ソニックパーク安心院。


レンタルのノーマルカートで１分８秒を切ったら、エキスパートクラスの少し速いカートに乗れるらしいです。


朝までの勤務が終わり早速出陣。。


現地に着くと夜に降ったであろう雨がまだ乾いておらず、タイムを出したいのであれば少し待った方が良いとの事で少し待つことに・・・。



待っている間にレンタルガレージにカートを預けているって常連さんとお話ついでに、攻略法など伺ってみます。



本日の愛車。


聞けばここで３番目ぐらいに調子のよいカート。


走行開始。



はいはい、こんな感じ。


久々のカート走行で様子見の１周めのタイムが一番いいと言う・・・・・。


スタッフの方に８秒切りたい旨のお話をしたら、体重ハンデで、私の場合９秒切ればエキスパートになれるとの事。


次の走行先導して引っ張っていただけるとの事で、早速お願いして走りました。



おースゲー！！


簡単に９秒台、初めて出すことができました。


今まで一生懸命走っていたの何❓

って位簡単にタイム出ました。


聞けば先導車が私との距離を保つために、所々アクセルを抜いて走ったとの事で、言われたら途中詰まって私もアクセルを抜いてたなぁと思ってこれは更に縮めれるかもと思いました。


まずは思っていたラインとは違いました。


コーナー前半でグッと曲げてアクセルをなるべく早く踏む。


私は浅めに進入するので結局立ち上がりで失速して直線が遅かったみたいです。


立ち上がりのエンジンの回転が少し上がったようです。


後、私はかなりブレーキを効かせて走ってましたが、効くか効かないかの、ローターにパッドがやっとスリスリ当たるぐらいの、弱いブレーキで高いボトムで進入して曲がる走り方でした。


レンタルカートは中々ちゃんと曲がってくれました。

今までと横Gが全然違う。

今までちょろい走りしてたんだなと思いました。



前に走ったことを再現できるか少々心配な気持ちで走りましたが、遂に８秒切りました。


しかも、こんなに簡単に出るの？？？って位簡単に出ました。



電光掲示板にも誇らしく出ています。



さあエキスパートクラスで走ります


シャシーは変わってないですがエンジンの馬力が少々あがってるそうです。


ノーマルが70Km、エキスパートが80Kmほど出るらしいです。



ワォ〜1秒台出ました。


メッチャうれし~~~！！！


朝まで仕事で終わってそのまま来たけど良かった。


レンタルカートの走りが一皮むけました。


八郎さんの走りにも生かせればいいな❤

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th


これからも みんカラを通じて車好きさんと交流できればと思っています。


よろしくお願いします🙇🏽

オートポリスの正規のセクタータイムからコーナーの得手不得手を管理しようと思うと、4.5Kmのコースで3つにしか分かれてないので、個々のコ－ナーまで分からないので、少し前にセクターをいくつかに分けてみましたが、

https://minkara.carview.co.jp/userid/2896938/blog/46663173/

今回もう少し細かく作り直してみました。


って言っても私が愛用しているデジスパイスのセクターはコントロールラインを含めて、5箇所しか設定できません。。


私的に試行錯誤して11箇所のセクタータイムが見たかったので、オートポリスのセクターデータを余分に３つほど作って11箇所のセクターを分けて作成します。


まずは１つ目「その１」




コントロールライン



2コーナー立ち上がりアウト縁石奥



3コーナー立ち上がりアウト縁石奥



左コの字立ち上がりアウト縁石奥



#1ヘアピン次の緩い右イン縁石奥


2つ目「その2」




#1ヘアピン次の緩い右イン縁石奥から…



100R次の緩い右イン縁石奥



ジェットコースターコーナー手前200m看板



ジェットコースターコーナー立ち上がり縁石奥


3つ目「その3」




ジェットコースターコーナー立ち上がり縁石奥から…



右コの字手前の左コーナーイン縁石奥



右コの字立ち上がりアウト縁石手前



ブリッジ下立ち上がりアウト縁石奥



コントロールライン


終わりです。


こんな感じなセクターになります。



これでオートポリス主要のコーナーはそれぞれわかるようになったと思います。




これをデータ化します。


こないだのデータを使用します。


「セクターデータその1」を出します。



CSVデータに変換します。



適当な所に保存します。



その2、その3を出してそれぞれCSVデータ化し、保存します。



CSVデータその1。



CSVその2データからセクター2からセクター4までをコピーします。


100Rからジェットの1つ目までのデータです。



その1に貼り付け。



CSVその3データからセクター2からセクター5までをコピー。


ジェット2つ目からコントロールラインまでのデータです。

その1に貼り付け。

このシートの拡張子をExcelブックに変換します。


変換の仕方は調べてください。


名前をつけて保存から出来ます。


後は好きなように編集するだけです。


CVS拡張子をExcelブック拡張子に変換しておかないと編集してから保存しても元のCSVのデータに戻ってしまうので、注意が必要です。





編集してこんな感じに出来ました。



むかーしあったRev speedのおまけDVDの影響をもろに受けてます。


それぞれの走行時間のセクターの最速を赤字、0.1秒遅れを青字、同日の最速をピンクのセルで色付けしてます。


タイムはデジスパイス方式でベストをピンク、2ndがイエロー、3rdをグリーンで色付け。


同日最速を赤字、2番目を青字だ表示してます。




走れない時期はこのようなデーターを見ながらあ～でもない、こ～でもないと妄想しまくろうと思います。