うえけん-3のブログ一覧

デジスパイスのスマホアプリと本体が受信したデータのタイムがビミョーに違う事がさっきわかりました







だったのが...







赤字の数字がタイムになってます



やったっ( ´ω`)



まぁ速くなってるのでOKです



ちなみにこの日の各3個セクターの最速での仮想ベストは



2.24.773



とのことです



3セク 特にブリッジ下から最終までの加速の違いで0.5秒近く違ってました



左80Rは いけそで行けないです



横Gも1Gきっているのでまだまだ行けそうなんですが突っ込んたら飛び出して塀にガチャんしそうなんでアクセル踏み込めないです



ここで本日ベストのデジスパイスのデータを貼り付けようと思ったのですがまた動画の貼り付け方を忘れました...



みんカラにお問い合わせ中( ˘•_•˘ ).｡oஇ



YouTubeにも貼ってます



見て下さい







～追記～



26日です



動画貼れました



Chromeでみんカラ立ち上げないとダメみたいです



良かった( ´ ω ` )



忘れない様にせんとですね



～完～

デフケースのオイル漏れの修理を待ってたり 例年にない積雪の多さで 今年初のスポーツ走行になりました








めっちゃいい天気








菊池市街地では正午前は11℃だったのがサーキットのピット付近はまだまだ寒～い:;((•﹏•๑)));:



諸々準備を済ませまずは1回目1330からの走行



前回の2.27.452を更新すべく行ってみるも...








これスマホのラップ表示の デジスパイスアプリからですが



あれっ？



タイム更新してない...



まぁ確かにS-FJが何台か走っていて何回もラップされました

走行も上手くいったり 失敗したり むらがありました



次は1430からの走行までのインターパルで反省

YouTubeでのお手本動画を見てラインのおさらい



今はYouTubeで他人の走りを参考に出来るのでいい時代ですねぇ！



今日の着眼は

全体的にコーナーリングスピードのアップ

デジスパイスデーターの摩擦円がブレーキングからコーナーリングにかけてなるべく大きくて綺麗な摩擦円がかけるようにする

の2点です



先日の走行で第1ヘアピンでの摩擦円が若干出来てたのであの時のGのイメージが全てのコーナーに活かせるようイメージして走ります



コーナーリングスピードのアップはジェットコースター先の右60Rは4速で進入します



YouTubeと見比べるとブレーキのポイントが私の方があきらかにはるかに手前なんですねぇ



あのコーナーを3速で入ろうとするとしっかりしたブレーキとシフトダウンでハンドルをきるタイミングが狂っちゃうんですねぇ

コーナーリングスピードはまだまだなのはいつもコーナーに入ってみたら分かるんですが なにせ怖いですよねぇ



ジェットコースターがコーナーリングスピードが気持ち早くなると全体的に進入が早くなった気がして...

すると...✰҉҈҉҈҉҈








おぉっ(`⊙д๏)!!



2秒以上のタイムアップ



レベルの低ぅ～い所で喜んでます❤



めっちゃ嬉しかったんですが

なんと後に電池切れで動画が録画されてない事が発覚



あぁ～がっかり〣( ºΔº )〣








走行後の左前タイヤの状況です



エアは冷間1.7で温間2.1を目指し走りましたが

走行後は左前が2.15になってましたが他は狙い通りでした



タイヤの減りを示す3本線が残り1本に...

今年車検だが...（´-`）.｡oO（）








天気も良かったしタイムは2秒以上詰められ

いい1日でした◎










帰りは日田周りで...



まだ雪が残ってる...



デジスパイスのデーター引き出すのは仕事の関係で日曜のお楽しみ❤



〜完〜

先週土日 九州はめっちゃ天気良かったのでまさにサーキット日和でした



が

土日のPM オートポリスの走行スケジュールに4SPの枠が余りなく行くのを断念



天気もいいのにやる事ないと思ってたら

我らなんちゃってサンデー整備の味方アストロプロダクツのキャンペーンを思い出し

前々から購入予定だったガレージジャッキをついにゲットしました








画像にある黄色いマーカーは自分で付けたものです



今までは...









こういったジャッキを使い分けながら馬をかけていた訳ですが

何回もしゃがまなくていい( ˙º̬˙ )و ̑̑



やっぱり楽❀(*´▽`*)❀








エア抜きも無事終わり

ついでにショックの漏れ

ブレーキ周りの点検などなどで終了

無事にデフのオイル漏れは修理完了しました



左右どっちかのドラシャ側ののシールから漏れていたらしいです



5〜6年位前からにじんではいたそうです



保険で両ドラシャとペラシャのシールを全部新調しました



併せて前回のエンジンマウントの件もあったので
デフのマウントの傷みを確認してもらいましたが

細かいヒビは入っているものの問題はないとの事で自覚症状も無いので今回は見送りました



デフマウントはメンバーに圧入で交換大変そうです



修理費は2万円弱かかりました



車は直りましたが週末も九州は雪ざんまいで

オートポリスはまだ走れそうにありません








オートポリスさんすみません



此間のFBの画像借りちゃいました



さぁ

今週末は何しよー）Oo｡.（´-`）