うえけん-3のブログ一覧

先日の練習走行、思ったタイムが出なかった事もあり、何か納得がいかずに何が悪かったのかデータを見返してみました



赤が自己ベストR6.5.10に出した2'19"45。

青が先日８日に出た2'20"57。


ざっと見たところなんとセク２までは今回の方がタイムは良かったのです（ヤタ！！


前半は良かれ悪かれ走り方は前回の走りを忘れてなかったことです（よかった！


課題はやはりセク３ですな...。



澤圭太氏主宰のワンスマのワンスマプレーヤーにて日々走行を見直してます。


0.1秒単位で動画を前後できるため、お手本と見直したい動画のスタートをどこでも位置を揃えて始めらる為大変重宝です。


お手本と比べてここはブレーキの踏み始めが速いとか、ハンドル切りはじめが遅いとかインに早くつき過ぎているとかわかるので、更に活用していきたいです。


此間のは、基本ブレーキの踏み始めが早く、コーナーでスピードが落ちていることが殆どでした。

サーキットを走ろ～ってな季節になって参りました。


この日の為に体慣らしで、レンタルカート行ったり、オーバーステアのコントロール訓練に行ったりして、準備はこの上なくバッチリ！！

天気も快晴いうことなし。



トランクに荷物積んで...GO!



途中渋滞にはまる...



思いのほかひどくならずに時間のロスはあまりありませんでした。



菊池の温泉街も良い天気。


気温も20℃を超えており暑くて少し心配になります。



到着！　聞けば90台ほど入っているそうです。



山に上がるとやっぱり5℃位気温が下がります。


Tシャツでは少し肌寒いです。



週末に地方選のレースが行われるからか、平日にかかわらずレーシングカーの練習走行が多かったです。


ピットも空いてないくらい多かったですが、数少ない1つ見つけました。



手早く準備を終わらせボーっとしてます。



デジスパイスの固定をこの方法に変えてみました。


この後本体がぶらぶらしないようにボディー」内側にガムテープで固定しました。


1回目走行終了。

体慣らしと思って走りました。





一瞬20秒台が出ましたが、後は泣かず飛ばずでした。


走行中盤からタイヤからゴトゴトと、コーナーリングの時はタイヤがブリブリと振動と異音があり、おそらくタイヤかすを拾ってしまいましたね。


全然タイヤのグリップ感がありませんでした。


下手になってる？？？みたいな感じでした（実際そうかもしれないが...


左前輪。



右前輪。



左後輪。



右後輪。



2回目の走行を前に、さっきは体慣らしとはいえ一瞬でも20秒台を出せたので、次は安定の20秒台、何なら一瞬でも19秒台を出したいと思い望みます。


2回目走行。

なんじゃこれ...？？？





全然気持ちよく走れませんでした。


1回目走行のように更にグリップ感が無くて、ハンドルの切り始めはフロントからズルズルアウト側にスベって行きます。


同じくコーナーでアクセル踏んだら、リヤからアウトにすっ飛んでいくかぐらい怖く感じました。


これは下手になった。


左前輪。



右前輪。



左後輪。



右後輪。



そーだ。


レース前でカスが出すぎてグリップ悪いんだ。


そーだ、そういうことにしよう。


悲しすぎる....。



ホイールも全輪カスだらけ.....。








片付けして帰りました。




元気が出なくなりました.....。


チャンチャン。

１１月３日、ついに行ってきました恋の浦。


Xでドリフトイベントのお誘いを受けて、定常円の練習がしたいと言ったら、快く受けてくださいました。


朝までの勤務を終わらせ、高速込みで約１時間、久々に入門。



メインは入り口近くにある元駐車場。


何やらいかにもっポイドリ車が多数並びギャラリーも沢山いました。


私は恋の浦ガーデンの奥にあるドリフト広場。


受付を終わらせて久しぶりの場所へ.....。

どれほどこの日を待ち焦がれていたか......。


メインに比べると幾分ひっそりしている感はあれど.....いいんです。


練習に来ているのだから...。



タイヤはホイールとともにオークションで手に入れたおそらく純正のミシュラン プライマシー。


３～４部山残ってました。


すぐちびってしまうと思うけど...。



１走行目終了。


もうブロックが飛んでしまいました。


トレッドももうかなり剝がれていました。




気温がかなりあって油温がすぐ上がっちゃうのできょいきょい休憩。


１日あるので気持ちはゆっくりペースです。



昼休み、タイヤ交換の業者がいるとのことだったので探している最中の写真。


キッチンカーがいっぱい来てて、野外テーブルもいっぱい。


ステージもありイベントも企画されているそう、夜は花火も計画されているそうです。


運転手よりも、とにかく家族連れやアベックのギャラリーがとても多かったです。






NBで一緒に走られてた方のタイヤ。


自分の前で走っている最中にバン！と大きな音がしてからしばらくしてから待機所に戻っていったので、オフィシャルに聞いたらバーストしたと聞きました。


後で当人にタイヤを見せてもらい写メを撮らせていただきました。


ワイヤーが出たのが気が付いて、しばらくしてバーストしたそうです。


バーストの経験はないので勉強になります。



わたくしの走り終えたタイヤ。


先ほどの方に言わせると８の字あと３本くらいは行けるとのことです。


もうグリップしないし、次使うときあっという間にタイヤが終わってしまうので、少々もったいない気はしましたが、左上にあるタイヤに交換します。



これも言っても、昨年交換した使い古しのHAN KOOK。


片べりしてうっすらワイヤー出ています。



1日ただクルクル回っている走行分の動画全集！！



９時から中１時間昼休みをはさんで１５時まで走りっぱなし、屋外出っ放しで朝まで仕事したオヂサンは疲れ果ててしまい、夜の花火を見ることなく家にけりました。

日本シリーズも見たかったけど…(SB負けたけど 泣


全輪のタイヤ交換を３回しましたわ。


ジャッキアップしたり、腰をかがめてからタイヤを浮かせてハブボルトにはめたり、これが一番疲れました。


走行会たるようなイベントは、思えば２０そこそこにまだ山を走っていた頃、横浜の走行会でMINEサーキットに行った以来でした。


楽しかったです。


しかし本当に疲れた...。



スタッフに撮ってもらいました。


オッサンのクセにカッチョイー😬

先日１０月３０日にソニックパーク安心院の走行動画ができた。。


久々の走行で相変わらずでがっかりした１回目



引っ張ってもらって後の期待が持てた２回目



タイム短縮してにやけた３回目



初エキスパートでノリノリの４回目