昨日は親父の三回忌も無事終わり、久々に親戚と会いました。
年の近い従兄弟たちは外見は立派なオッサンになったますが中身はやんちゃをした
昔のままです^^
話は変わりネタがないので安易に自分が今乗りたい車をまたまた考えました(;^ω^)
GT-R
スカイラインで誕生したGT-Rだけどスカイラインのコンセプトは継承しつつ世界で本気で
通用するスーパースポーツを目指した車。
ノーマルで600PSってどんなん? 昔のGT-Rみたいに神経質じゃなく誰でも普通に運転
できるんだろうな~。 1回は乗ってみたいと思う車ですが高すぎる(;^_^A
レクサスLFA
世界限定500台のみの販売で、なおかつ世界でも評価の高い日本車至上最高クラスの
高級スポーツクーペ。
フェラーリやランボルギーニに肩を並べるレクサスのスーパーカー。
これもGT-Rと同じようなコンセプトで作られたけど性能的にはどうなんでしょう?
まず乗りたくても見るチャンスも触るチャンスもないでしょうに(;^_^A
ホンダNSX
ここまできたらホンダもって感じで初代NSXとはころっと変わって現在風のスーパースポーツ
になっちゃいましたね。 お値段の方も上2台に続いてスーパーで手が届かない。
V6エンジン+モーター3基のハイブリッドでどんな強烈な走りするのかな?
マセラティ・グランツーリスモ・スポーツ
マセラティは昔から性能もだけどデザインが好き。
それにクラウンとは違う悪魔の王冠マークがめっちゃ格好良いです^^
価格は上3台よりは少しお安いけど性能は負けてないですね。
以上が思いついた乗ってみたい車だけど普通じゃないスーパーカーです。
NETで見つけた鏡屋さん。
型紙送って1週間も経たないうちにミラー送ってきました。
現物合わせには月曜か火曜しか行けないし、もし合っていなかったら
無理やり合わすしかない(;^_^A
一応、ミラーを付ける両面テープも入っていました^^
今日はちょっと野暮用があって三宮へ行ってきました。
今日も雲一つない青空のもと阪神高速神戸線で覆面に気を付けながら出発。
大阪からだと空いていて1時間弱、混んでたら2時間ですが今日は年度末の月末だから
覚悟してたけどそんなに混んでいませんでした。
小さいけど前を走ってるのはクラウンの覆面パト
ちょっと時間が有ったので兵庫の中央市場の近くへ
関ジャニ∞が神戸の顔に・・・。
三宮にて
マナーの悪いオッサンが言うのは引けますがマナー悪すぎ(;^_^A
こちらが有名な高架下だけど閑散としてました
どこの商店街とも同じようにシャッターが閉まってるお店も多いです
知ってる人は知ってる生田ロード
と本来なら中華街とかポートタワーとかメリケン波止場の有名どころに
行く時間がなく中途半端なブログになりました(-_-;)
今度は用事なしで遊びに行ってもっと中身の濃いブログにします。
明日は親父の三回忌なのでまたまた神戸に帰ります。
130Zに続いてセリカも来るからやることがいっぱい過ぎて忘れてしまうので
少し整理してここに書きます。
130Zは4月末かGW明け板金塗装が終わるのでそれまではちょっと顔出ししてチョコチョコ
やっていこうと思ってますがセリカに関してはかなりパーツもたまっているので来たらすぐに
しないといけない(;^_^A
まずはセリカのフロントを引き締めるためオレンジマーカーのコーナーランプ
ステアリングは元からナルディのウッドがついているけど革好きなので
付けようと思って買っておいたレカロSRは次男に譲り腰痛持ちのオッサンには
シート付けるにもシートスライドまだオーダーしていないし、タワーバーも
プラグコードもオーダーしないと・・・(;^ω^)
ナルディのウッドは130Zに付けるからハンドルボスもオーダーしないと。
ヘッドライトをLEDに変えるのでそれはセリカも130Zもオーダー済みだし
あとは130Zのタイヤ4本交換とダッシュボードのひび割れ修理。
まあセリカに関しては実際車を見てみないとどこから手を付けたら良いか
分からないからボチボチ仕上げていきます。



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