神戸のおっさんのブログ一覧

オッサンセリカにLEDが付かなかったのは今回は残念ですが楽しみが先に延びたと前向きに

考えます＾＾

昼食後、社長さん、社員さん他のみん友さん、みんカラスタッフの方などとご一緒に工場見学。



先に結論から言っておきますがここの太田社長さんがなぜオールジャパン！日本国内生産に

こだわるかが良く理解できました。


LED本体のボディ部分も安価なアルミ鋳造に頼らずこだわりを持ってアルミ削り出しボディ。

LEDチップも信頼のCREE製でなおかつ製品の検査、検査でまた検査と言う感じで不良品を出さ

ないように日頃から気を付けているのと他のLEDとは違う寿命の長さを生み出す盛り込まれた

アイデア。


これらが全て合わさって信頼のMADE IN　JAPAN　を生み出してます。

まずはボディの素材となるアルミ棒

この棒をカット

これを機会で削り出し

段階的な出来上がり見本

このラインの完成品

この機械でハンダクリームを付けてLEDチップや基盤を作ります

出来上がったチップや基盤

機械の後ろから不良品のLEDチップが

ハンダクリームとLEDチップの間の気泡をX線検査

通電テスト

１０Gかけて耐久性のテスト

車のボンネット内を想定した耐久性テスト

ハンダマシーンでハンダつけ

サージ防止の基盤　　2か所のサージ防止でLED本体の破損を防いでいます

このサージを２か所も付けているLEDはまずないとの事　　特許も取得済み

超音波でサージ防止部分のバラストにシリコン注入後二を溶接します

作業場風景

点灯テスト　全量です

部分でサーモでLEDの温度を測っています

最終製品検査を通って箱詰めを待つ商品

現在ブランド別にネーミングが違います。

トヨタ部品共販用、大手カー用品用、修理工場用、通販用と４種類作っていて価格は色々有りますが

結局は間に入る物流マージンの違いだけらしいです。

この日本ライティング株式会社さんはオッサンが昔営業だったころ色々な会社に訪問しましたがここまで

工場内、事務所内、トイレなど清潔で綺麗な会社は見たことが有りません。

本当にお世辞抜きで素晴らしい会社だと思います＾＾

社長さん曰く　おひとり様からでも会社見学OKでワンオフの相談にも乗ってくれるそうです。

それにイベント会場としての貸し出しも吝かではないとの事。

初めて当選したキャンペーンに本日雨ながら行ってきました。

場所は尼崎市の日本ライティング株式会社

日本コーティングが元になった会社でハロゲン球に青などの着色をしているそうです。

そういえばハロゲン球の色を少しでも白っぽいものに変えたいと思って昔買いましたね。

社内に通されてミーティングルーム？へ

先に5組のうち２組の方が来られてました。

ここで太田社長さんから会社概要や商品説明、本日の予定など説明が有りました。

オッサンはまず会社案内と言われてまずはメーカー別LEDの温度の違いを比べた設備を見せてもらい

担当者から説明を受けました。

サーモで温度の違いを見せられましたが日本ライティングさんのは７０℃ほど

他のメーカーさんは１００～１５０℃

この後、別棟工場の見学の予定でしたが急遽変更になりセリカにLED取り付けとなりました。

ここでトラブル発生！

LEDのファン部分が左側だけボディに干渉して取り付けが難しい。

無理やりつければ付くらしいけどボディに干渉している部分の塗装が剥げてくる可能性ありで取り付け

断念になりました。

とりあえずファン部分を半分カットしたモデルが有るので合わせてもらうとこれは大丈夫みたいですが

６０００ケルビンしかなくオッサン希望の４３００ケルビンはないとの事(￣▽￣;)

ここでオッサンは昔の大沢誉志幸の歌じゃないけど　オッサンは～途方にく～れ～る～♪

でっ！担当者が一言！　　元のハロゲンに戻します(;^_^A

えっ！　オッサンのLEDはどうなるのーーーー？？？

社長さんと担当者が相談して後日もう一度来てくださいとの事。

このセリカに合うように今製品のラインアップに有るLEDを利用して４３００ケルビンのワンオフ仕様を

作って取り付けてくれるとの事＾＾

オッサン　　これで一安心～♪

セリカをもとに戻してもらい昼食へ

この豪華なお弁当３種類。　好きなのを選んでいいとの事でした。

オッサンは左端を選択＾＾

とても美味しかったです＾＾

みんカラスタッフのお姉さんお二人。　お二人とも別嬪さんです＾＾

昼食を食べてから工場案内に行きますがネタ持たせ(;^_^Aの為、つづきます(笑)

今日の帰りは開いてましたので社長さんに色々話を聞いてきました。



まずオッサンのセリカLB

車検対応にするため触媒より後ろ側で鉄で作ってもステンレスで作っても価格は変わらなくて

だいたい諭吉さん10人くらいだそうです。

タコ足は他のメーカーで出ているのが有るのでその方が安いから調べておいてあげるとの事

でした＾＾

太一さんのジャパン

ジャパンはまだよそのメーカーさんが発売していると言っていました。

ちなみに作るとして触媒より後ろからの車検対応で出口シングル、デュアルで鉄かステンレスで

価格かわらずオッサンセリカと一緒くらいの諭吉さん10人前後。

としさんのベンツ２８０SL

スポーツ触媒がだいたい諭吉２～３人で出ているそうです。

あとはそれに取り付け工賃でフランジを付けて脱着式にするか切って溶接止めするかで変わって

くると言っていました。

猫なべさん

オンオフでだいたい他のメーカーさんが２０諭吉くらいのが１０諭吉あれば出来るとの事です。

mitanimomoさん

ステンレスも鉄も同じ価格で諭吉さん１０人くらいです。

出口もシングルかデュアル選べるそうです。

でかパンさん

車の預かりは１日だけで二日有れば出来上がりらしいです。

らきあさん

RSターボは手パイプの太さで６０Φか７０Φで若干価格が変わるそうです。

飛～さん

ワンオフですが思ったより高くなかったです。

さて価格的には諭吉さん１０人は高いのか？安いのか？

オッサンはワンオフでステンレスならまあ安いと思います。

とりあえずオッサンはタコ足が欲しかったので連絡を待ちますがひとつセリカのマフラーを作っておくのも

良いかなと思っています。

それと車を預かって型取りらしいですが預かるのは一晩で製作期間は二日らしいです。

旧車の修理もしてましたよ＾＾

昨日と同じようなネタになりますが帰りの幹線道路からわき道に入ったノボリが気になって

寄ってみました。

残念ながら閉っていてお隣の車屋さんに聞いたら気分で何時に始まって終わるか分からない

そうです(￣▽￣;)

セリカのタコ足が欲しかったから値段いくらくらいか聞こうと思ったけどまた出直します。

知人の仕事を手伝ってますがその帰り道。

午前中は曇りながらも天気はなんとか持っていましたが帰りはかなり激しい雨。

こういう日は立駐の地下にいてるセリカが冠水しないかと心配ないんだけど今まで台風でも

豪雨でも大丈夫だったので今回もそんなには心配していませんがやはり家に帰ったら一番に

覗こうと思っています＾＾



話は変わって今日の帰り道の話。

毎日通っているのに今日初めて気が付きました。

旧車ぽい外車のワゴンが見えます。　　

何ていう車種でしょう？

雨が激しかったのと信号が変わったので写真では分かりにくくなっています(;^ω^)