風人のブログ一覧

昨日簡単に洗車したのに、

夕方から雨で元の状態に・・・

今日も寒かったのですが、汚さに耐えきれずに２日連続の洗車（今日は手抜きなし）。

悔しかったので写真に収めました。

ハイブリッドバッテリー警告灯点灯のため、遠出を控えていたこともあり、この１０００ｋｍを走行するのに約１カ月かかりました。

オイルにじみの件はまだ解決していませんが、バッテリーも交換したので、３０万kmを目指して走ります。

ハイブリッドバッテリー無事交換完了です。

　３年目 37000km
　７年目 92000km
１１年目120000km
１３年目183000km
１５年目218000km
１８年目270743km（今回）

６代目バッテリーを使い切るのが先か、クルマ本体が壊れるのが先か・・・
交換後はとりあえず絶好調です。

これが本日のエンジンルームの写真。
エアクリーナーのインレットは新品に（左下）
オイルのにじみはふき取られていました。（右下）

オイルにじみの修理見積もり結果をドキドキしながら見ると・・・

「ヘッドカバーガスケット交換」

工賃込み１０，００２円

迷わず２月の車検時に直すことにしました。

４年弱52000km頑張ってくれた５代目バッテリー
亀マークが３５回出たものの、路上ストップすることなく、本日交換のため入院となりました。(270743km）

しかし

エンジン上部にオイルにじみを発見！
シフトレバーをPに入れた後、たまにボタンが戻らないことが。
また、５０ｋｍ／ｈで少し加速する際に、ノッキングというか変な振動が・・・

もう限界か？？？